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绍兴轨道交通4号线
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绍兴轨道交通4号线是绍兴轨道交通的一条线路，将来1号线支线将并入4号线并从黄酒小镇站向南延伸至银桥路站，成为4号线一期。这条路线于2025年2月8日开始建设。[1]
 | 此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
4号线一期全长27.83千米，采用全地下走线并设站21座。其中1号线支线路段长7.3千米，设站6座[2]；4号线新建路段长20.53公里，设站15座[3]。
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线路走向
1号线支线起自会展中心站，沿绸缎路向东至绍兴北站后转向南，沿站前大道敷设至体育路，在黄酒小镇站并入1号线主线，长7.3千米，设6座车站[2]，2024年4月1日部分开通运营（黄酒小镇站-大庆寺站段）[4]。1号线支线远期将成为4号线的一部分[5]。
4号线一期新建线路起于既有1号线黄酒小镇站（不含），终止于人民东路与银桥路交叉口的银桥路站，线路沿孝贞路-上大路-胜利西路-胜利东路-五云南路-梅龙河-人民东路敷设，全长约20.53千米，全线采用地下敷设方式，共设15座车站。设一座车辆段，为青甸湖车辆段，新建人民东路主变电所（与5号线共享），共享1号线笛扬路主变电所，共用一期镜湖控制中心。[3]
历史
2021年12月，绍兴轨道交通官网发布《绍兴市城市轨道交通第二期建设规划环评公众意见征询》及《绍兴市城市轨道交通第二期建设规划社会风险评估公示》，其中4号线一期工程在拆解1号线支线的基础上向南延伸，新建段全长20.2千米，全部为地下线，起于1号线支线黄酒小镇站，向南延伸经陆游故里区域后，沿胜利西路、胜利东路向东穿过古城，穿越东环城河后转向南至人民东路，沿人民东路继续向东延伸延伸至银桥路为止。线路串联绍兴北站片区、青甸湖片区、绍兴古城、迪荡片区、城东片区[6]。
2022年1月，柯桥区人民政府发布柯桥区综合交通运输发展“十四五”规划，规划中展示4号线在1号线支线北侧终点的基础上继续沿329国道向西延伸，至临杭大道附近转向南延伸，在临杭大道站与1号线换乘，直至临杭大道与柯南大道路口附近的湖塘站，与2号线东延段以及杭州地铁衔接[7]。
2024年9月3日，4号线工程总体设计获专家评审。[8]
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车站列表
参考资料
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