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芳村站 (广州市)

广州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

芳村站 (广州市)
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芳村站广州地铁1号线11号线的换乘车站,亦是未来22号线的车站。位于中国广东省广州市荔湾区花地大道芳村大道口的地底,1997年6月28日随1号线开通而启用,2024年12月28日随11号线通车而成为换乘车站[2]

事实速览 芳村Fangcun, 位置 ...
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车站结构

芳村站目前分为两个站体:位于花地大道北下方的1号线站体和位于芳村大道中下方的11号线站体,两个站体形成一个逆时针旋转45度T字型[3]。车站周边为花地大道北、芳村大道中、陆居路及白鹅潭大湾区艺术中心广州医科大学附属脑科医院、在建的白鹅潭国际金融中心等建筑。

1号线站体

1号线站体共设有2层,地面为车站各出入口;地下一层为站厅层;地下二层为1号线月台。

1号线站体连地下商业街及下方的折返线共全长689米,落成时号称亚洲最长的地下车站[4]

地下一层 1号线站厅 售票机客服中心商店警务室安检设施
前往 11号线
地下二层 2 站台 1号线 西塱方向(下站:花地湾
岛式站台
1 站台 1号线 广州东站方向(下站:黄沙

11号线站体

11号线站体共有3层,车站全长214米,标准段宽23.5米。地面为车站各出入口;地下一层为站厅;地下二层为设备层;地下三层为11号线站台。

地下一层 11号线站厅 售票机客服中心商店警务室安检设施
前往 1号线
地下二层 设备层 车站设备
地下三层 4 站台 11号线 内环方向(下站:石围塘
岛式站台(卫生间、母婴室)
3 站台 11号线 外环方向(下站:大冲口

站厅及换乘

芳村站站厅目前分为1号线部分和11号线两个部分,均位于地下一层,两个站厅的付费区和非付费区均相连。为方便行人进出及换乘,1号线站厅东侧及11号线站厅中央被划分为收费区,11号线付费区另延伸至1号线站体接口处以配合换乘。由于1号线站厅层与11号线站厅层有高度差,因此设有楼梯及一条斜坡接驳。

1号线站厅设有4条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯连接1号线月台,其中专用电梯设在1号线站厅南侧非付费区范围,使用时需要求助站务人员协助使用。11号线的站厅付费区则设有多条扶手电梯、楼梯以及专用电梯连接11号线站台。

1号线和11号线站厅均设有自动售票机及智能客务中心。另设有7-11及哆给力便利店面包糕饼店等商店,以及自动售卖机、智能寄存柜等设施。

本站为11号线的非遗重点特色车站,以“粤绣锦华”为主题,站厅内设有橱窗,重点展示广绣广雕等文化艺术品[5]

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月台

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1号站台(1号线广州东站方向)
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3号站台(11号线外环方向)
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4号站台(11号线内环方向)

目前芳村站1号线和11号线各自设有一个岛式月台,1号线站台位于花地大道地底,11号线站台位于芳村大道地底,其中1号线在上层,11号线在下层。

本站的卫生间及母婴室设于11号线站台往大冲口方向的一端[6]

另外,本站1号线站台南侧之间设有一组双存车线。当1号线的南段出现故障或是台风来袭需要停运露天段时,往西塱站的列车将会通过此存车线折返,以本站为临时总站。

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2号月台全景图(1号线西塱方向)
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4号月台全景图(11号线内环方向)

出入口

芳村站目前共设有6个出入口供乘客进出,分别分布于1号线站厅和11号线站厅;另外,本站1号线的南站厅处连通万象地下商业街,商业街同时设有多个出入口,方便市民前往花蕾路、红棉苑、花地城等地。

A2出入口在2010年进行了加装扶梯及出入口“飞顶”雨棚安装的改造工程,因此改造期间出入口暂时封闭[7]。此外,本站在开通时曾设有C、D出入口,现时因应22号线车站工程而停用,其中C出入口及其结构则被拆卸[8]。B2出入口亦在2021年3月9日起因11号线建设需要封闭并在此期间拆卸[9]。11号线车站部分启用后在芳村大道中两侧新增三个出入口,分别获编为C、D及E,其中新的C出入口位置设于A1出入口旁,而E出入口在原有B2出入口的位置新建而来。

更多信息 编号, 设施 ...
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接驳交通

芳村站周边的芳村大道中设有芳村公交车站(仅北行)和花地公交车站,花地大道北设有公交花地大道北(花地湾)公交车站、芳村隧道口公交车站[注 1],方便乘客利用巴士接驳前往芳村及南海区各地[10]

更多信息 接驳交通列表, 编号 ...
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历史

1号线

在1988年的地下铁道路网规划中,此站命名为芳村花地站[11],为当时第一期建设的1号线的中途站,与车站的现时位置一致。1993年12月28日,一号线正式动工。1997年6月28日,包括本站在内的西塱站黄沙站五站随1号线首通段通车而正式启用。

2004年,地铁公司因考虑月台乘客安全和节省能源,决定为营运中的1号线全线加装月台幕门、半高式安全门,并展开月台风道及管线改造工程[12]。2008年12月,本站的屏蔽门正式投入使用,同时本站是1号线地下站最后一个安装屏蔽门的车站。

事件

本站屏蔽门投入使用前,曾发生有乘客跳轨自杀而被进站列车撞击身亡的事件[13]

2008年5月8日,本站站厅一块面积约10平方米的天花板突然脱落并砸落到地面,所幸并未造成人员伤亡[14]

2021年5-6月疫情期间,本站曾受防控措施影响,于6月3日17时起调整为只出不进[15],6月7日起停止对外运营服务[16],6月24日下午恢复正常服务[17]

11号线

现时的11号线车站部分,最初于1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》备选B方案的5号线环线、2008年轨道交通线网规划“大环”方案[18][19]以及2009年时初步规范方案时,均计划在在芳村站设站与1号线交汇。2012年,11号线被纳入广州市轨道交通十二五规划并获得批复,亦同步落实设置芳村站。

为配合11号线车站建设,2019年3月16日起,对芳村大道中的花地大道北至明心路段实施第二期施工围蔽,围蔽区域内将进行管线迁改及车站主体结构施工,部分巴士线路亦需要改道行驶[10][20]。车站于2019年4月28日开始主体结构施工,2020年5月27日基坑开挖到底,2020年11月15日主体结构封顶[21],2024年7月30日完成“三权”移交[22]

此外,11号线原计划预留与19号线的换乘节点,以及地下四层19号线车站的部分结构[23][24];但后来本站19号线线位让渡予28号线,现时28号线站位改至现有车站以西,故预留计划已被取消。

2024年12月28日,11号线开通,本站成为换乘车站[25]

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未来发展

22、28号线均设有芳村站,与1、11号线交汇,令本站成为广州地铁的一个大型枢纽站[26]

22号线

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22号线车站工地(2023年8月)

22号线芳村站将在花地大道跨线桥西侧,现有1号线车站以西设站,并新建3个出入口。车站通过下穿跨线桥的换乘大厅连接,11号线站台西端亦预留有换乘节点[27][28]

因22号线早期规划时未能确定与石围塘站或是芳村站换乘,故在规划及工程期间称为白鹅潭站,其后车站确定设于现时位置。2020年6月,广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报18号线、22号线车站沿线站名,本站最终因与1号线芳村站换乘,故对站名进行统一,以芳村站作为22号线车站正式名称[29]

另外在22号线车站正式命名意见期中,荔湾区政府提议将车站更名为“芳村白鹅潭站”,但根据广州市民政局于2019年3月印发的《广州市地铁车站命名规则》第七条规定,两条及两条以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称,并以最先命名的名称为准,故此命名最终未被采纳[30]

22号线车站于2019年7月12日起围蔽施工[31]。为了配合工程,本站原有的C出入口于2020年8月31日关闭[8]。车站主体结构于2024年2月封底[32],同年8月封顶[33]

22号线车站结构
地下一层 22号线站厅 售票机客服中心商店警务室安检设施
经换乘大厅前往 1号线
地下二层 5 站台 22号线 机场北方向(下站:彩虹桥
岛式站台(卫生间、母婴室)
6 站台 22号线 番禺广场方向(下站:西塱

28号线

28号线(佛穗莞城际)芳村站计划在22号线车站西侧设站。22号线建设时预留了本站的换乘节点以及两线间的联络线。

注释

参考资料

外部链接

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