西畑站

西畑站（日语：西畑駅／にしはたえき ^{Nishihata eki */?}）是位于千叶县夷隅郡大多喜町庄司，夷隅铁道的夷隅线车站。车站沿国道465号（日语：国道465号）兴建。

西畑站
车站出入口和候车室（2002年12月22日）
日语名称
西畑 – にしはた – Nishihata
车站概览
其他名称	momo
位置	日本千叶县夷隅郡大多喜町庄司414番7号
地理坐标	35°15′2.5″N 140°12′56.0″E
拥有者	夷隅铁道
途经线路	■夷隅线
距离	25.1公里（起点站：大原）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ニハ
历史
启用日期	1937年2月1日
上车人次 统计年度	平均每日5人次（不含下车乘客） 2022
服务
■夷隅线 ◄总元 （2.9公里） 上总中野► （1.7公里）
位置
备注
无人车站

此站的冠名权由香川丰田汽车（日语：香川トヨタ自動車）所投得^[1]，并将其冠名为“momo”^[2][3]。在第二次世界大战末期至结束战争后之间，此站曾经暂停营业。当时的时间表中，所有列车均通过此站，即使后来有一段时间恢复停靠列车，也没有相关的营业资讯。

车站构造

车站建于弯位上，现时采用简易车站模式，不设有站房，由国道465号的十字路口或路面可以直接进入月台范围。车站牌名以及月台栏竿上的装饰均全出自车站旁边的大多喜町立西小学校。

月台配置

候车室（2005年5月26日）

只设有侧式月台1座，长度约为65米，有效长度为3辆。为列车不可交会车站，所有驶入上总中野站的列车均会原车返回本站。月台上除了有一座以木搭成、附有水泥基座的候车亭、以及少量的花坛外，便没有其他的配置。候车亭两侧各设有圆形的玻璃窗。月台外围的栏竿则挂有车站旁的

列车靠站时，往上总中野方向为右侧上落、往大原方向为左侧上落。

路线	方向	目的地
■夷隅线	上行	大多喜、大原方向
	下行	上总中野方向

历史

• 1937年2月1日：日本国铁木原线车站新增车站启用^[4]。启用当初此线上使用汽油车（日语：ガソリンカー）的班次会停靠此站，使用蒸气机车的班次会通过此站。
• 1945年6月10日：车站暂停营业。
• 1946年6月10日：车站恢复营业。
• 1954年9月16日：无人化^[5]。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年3月24日：木原线改由夷隅铁道接管，成为夷隅铁道夷隅线车站。
• 2024年10月4日：因发生列车脱线事件，全线运休，改以代替巴士运行^[6][7]。

使用状况

车站四周皆为山地，附近的居民分散而且疏落，虽然车站对出的十字路口即为大多喜町立西小学校，但亦没太大通学的学生使用本站，近年来的使用量均只录得单位数。

年度	一日平均 乘车人次	出处
2007	32	[统计 1]
2008	29	[统计 2]
2009	19	[统计 3]
2010	14	[统计 4]
2011	15	[统计 5]
2012	16	[统计 6]
2013	14	[统计 7]
2014	12	[统计 8]
2015	11	[统计 9]
2016	9	[统计 10]
2017	6	[统计 11]
2018	5	[统计 12]
2019	7	[统计 13]
2020	3	[统计 14]
2021	4	[统计 15]
2022	5	[统计 16]

相邻车站

夷隅铁道

■夷隅线

总元－西畑－上总中野