足折号列车

足折号列车（日语：あしずり）是四国旅客铁道（JR四国）和土佐黑潮铁道运行的特急列车，运行于高知站和中村站、宿毛站之间，经由土赞线、中村线、宿毛线。该列车于1961年4月开始运行，在1972年升格为特急列车，1988年降格为急行列车，1990年再恢复为特急列车。列车名称取自于高知县土佐清水市的足折岬。

足折 あしずり
行驶于佐川站与襟野野站间的JR四国2700系足折号列车（2021年12月）
概述
类型	城际铁路
状态	运行中
运营地区	日本高知县
开行日期	1990年10月21日
继承	急行“足折”、特急“南风”
运营商	四国旅客铁道（JR四国） 土佐黑潮铁道
当前车次	见下述
列车等级	特别急行列车
始发站	高知站
中途停站	见下述
终到站	中川站、宿毛站
运行距离	115.1 km（71.5 mi）（高知 - 中村间） 138.7 km（86.2 mi）（高知 - 宿毛间）
运行时间	见下述
途经线路	JR四国：土赞线 土佐黑潮铁道：中村线（、宿毛线）
运营模式	每日7来回
列车服务
席位等级	部份班次设绿色车厢
座席	包箱（1-3号车）、2+1座席（5、6号车）
卧铺	否
无障碍设施	有（限2700系2号车或3号车）
餐饮设施	否
技术
使用车辆	2000系（高知运转所（日语：高知運転所）、松山运转所（日语：松山運転所）） N2000系（松山运转所） 2700系（高松运转所（日语：高松運転所）、高知运转所、土佐黑潮铁道中村车辆基地）
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）（窄轨）
运行速度	120km/h
路权拥有者	四国旅客铁道（JR四国） 土佐黑潮铁道
时刻表	每1至2小时1班

运行概况

2025年3月15日起、高知～中村駅间为每日6对来回、高知～宿毛间为每日1来回、共计7来回^[1]。过往为使让由冈山站及高松站开出的“南风”及“四万十”的接驳，“足折”一律采用相同月台接驳的安排。但随2025年时间表改正，“南风”和“四万十”在予赞线内不再并结。

一直以来，高知以南的特急列车都是由“南风”和“四万十”担当，“足折”只是作为辅助角色，高峰期曾经有5班下行、1班上行的“南风”、“四万十”是至冈山及高松直通。2003年至2011年期间，只有下行的1班“足折1号”设定^[2]。2011年3月，取消达10年的“足折2号”重开，及后因应“南风”及“四万十”的系统分离，高知站出发的足折号也开始增加班次。

2019年9月3日起6号及9号列车转为采用2700系列车，2022年时间表改正起总共有3.5来回的班次为采用2700系列车^[3]。2025年度因应班次减少，只有2来回班次采用2700系列车。

停车站

2025年3月15日起的编成图

足折

←宿毛・中村方向 高知方向→

除2・13号外的全部列车 1 2 指 自 （自）

2・13号 1 2 3 G 指 自 （自）

全车禁烟 平日2号为普通车全车自由席。 下行5・7号、上行8・14号设有轮椅专用位置。 编成及座席种别会因个别情况而有所变换。 例   G  =绿色车厢及指定席 指=普通车指定席 自=普通车自由席 （）=设有无障碍设施对应车厢 （只限行驶2700系时）

根据2025年时间表改正时的班次。

图例：

●：停车

—：通过

下行（单数编号）

编号＼车站	高知站	旭站	朝仓站	伊野站	佐川站	多之乡站	须崎站	土佐久礼站	洼川站	土佐佐贺站	土佐上川口站	土佐入野站	中村站	平田站	宿毛站	行车时间
1	●	—	—	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●			1小时42分 下行最快
3	●	—	—	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●			1小时45分
5	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●			1小时46分
7	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	2小时10分
9	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	●			1小时55分
11	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	●			1小时58分
13	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	●			1小时46分
下行停车数目	7	5	5	7	7	3	7	7	7	7	0	7	7	1	1

上行（双数编号）

编号＼车站	宿毛站	平田站	中村站	土佐入野站	土佐上川口站	土佐佐贺站	洼川站	土佐久礼站	须崎站	多之乡站	佐川站	伊野站	朝仓站	旭站	高知站	行车时间
2			●	●	—	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	1小时50分
4			●	●	—	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	2小时4分
6	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	—	—	●	2小时0分
8			●	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小时52分
10			●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小时52分
12			●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小时51分
14			●	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	1小时47分 上行最快
上行停车数目	1	1	7	7	1	7	7	7	7	2	7	7	6	6	7