热门问题
时间线
聊天
视角

长岛铁路M1型电联车

来自维基百科,自由的百科全书

長島鐵路M1型電聯車
Remove ads

長島鐵路M1型電動列車美國大都會運輸署(MTA)經營的通勤型電動列車

快速預覽 長島鐵路M1型電動列車長島鐵路M3型電動列車 (共通規格), 概覽 ...

概要

M1型1996年美國大都會運輸署 (Metropolitan Transportation Authority, MTA)第一款購入的電動列車,對長島鐵路來說是一個非常大的挑戰,因為在本型車之前長島鐵路是沒有電動列車的動力型式,都是動力集中式,由電力機車前引客車車廂行駛,由於駕駛方式不一樣,因此長島鐵路花費了許多時間重新訓練駕駛,由於本型車非常適合行駛郊區與城鎮中心之間的路線,因此成為長島鐵路標準車車型,更影響後來的M7型的設計。

由於部分車輛機電系統採用不一樣的型式,因此分成M1型及M3型,其餘車體、內裝...等設計不變。

內裝

行走通道非常狹窄,座椅採3+2配置,並且沒有旋轉和傾斜的功能,座位都面向同一方向,而不是彼此面對。

機電系統

M1型
主摩打採用GE1255A2型摩打

M3型
主摩打採用GE1261型摩打。

圖片

相關條目

參考文獻

Remove ads

外部連結


Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads