马来亚铁道21型柴油机车

21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用^[1]。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示^[2]。

马来亚铁道21型柴油机车
保存于马六甲交通博物馆的21111号机车
概览
类型	柴油机车
原产国	日本
生产商	汽车制造
序列编号	21101～21115、21201～21210
生产年份	1965年—1968年
产量	25台
主要用户	马来亚铁道
技术数据
UIC轴式	B-B
轨距	1,000毫米
轴重	13吨
整备重量	52吨
传动方式	液力传动
传动装置	富士电机-福伊特
发动机	戴姆勒-奔驰 MB820
发动机功率	1,060马力（790千瓦）
牵引力	155千牛（34,940磅，起动）
制动方式	真空制动

机车命名

21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。

机车编号	马来亚名称	中文翻译		机车编号	马来亚名称	中文翻译
21101	SUNGAI KELANTAN	吉兰丹河		21201	SUNGAI GALAS	加腊士河
21102	SUNGAI TERENGGANU	登嘉楼河		21202	SUNGAI NENGGIRI	能吉里河
21103	SUNGAI DUNGUN	龙运河		21203	SUNGAI JELAI	日黎河
21104	SUNGAI BESUT	勿述河		21204	SUNGAI BERNAM	安南河
21105	SUNGAI KEMAMAN	甘马挽河		21205	SUNGAI MELAKA	马六甲河
21106	SUNGAI PAHANG	彭亨河		21206	SUNGAI BATU PAHAT	峇株巴辖河
21107	SUNGAI JOHOR	柔佛河		21207	SUNGAI KESANG	吉双河
21108	SUNGAI ENDAU	兴楼河		21208	SUNGAI ROMPIN	云冰河
21109	SUNGAI MUAR	麻坡河		21209	SUNGAI PONTIAN	笨珍河
21110	SUNGAI LINGGI	宁宜河		21210	SUNGAI KELANG	巴生河
21111	SUNGAI LUKUT	芦骨河
21112	SUNGAI SELANGOR	雪兰莪河
21113	SUNGAI PERAK	霹雳河
21114	SUNGAI KRIAN	吉辇河
21115	SUNGAI KEDAH	吉打河

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