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2016年台湾东北部海域地震
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2016年台湾东北部海域地震为2016年5月31日下午1时23分发生在台湾东北部海域的芮氏规模6.9（地震矩规模6.4[2]）中层地震[1]，中央气象局修改前为芮氏规模7.2[3]，日本气象厅测得日本气象厅地震规模6.2，矩震级6.3[4]。据中央气象局推算其威力相当于大约32颗原子弹，台湾、日本冲绳县都有感觉到此次的地震[5]。地震测报中心主任郭铠纹表示，此次地震较深，离陆地较远，感觉起来摇得很厉害，地震的持续时间也较长，但地震并没有很剧烈[6]。
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概述
此次地震由于地震波从深层由下往上传递，衰减幅度较小，再加上场址效应、高楼效应，地震摇晃明显[7]，地震摇晃时间分别为宜兰县牛斗4级震度28秒、3级震度36秒；罗东及宜兰市3级震度15秒，2级震度60秒；新北市3级震度8秒，2级震度55秒；台北市3级震度1秒，2级震度46秒[8]。
下方列出台湾各地与日本部份岛屿的最大震度：
因此次的地震较深，气象局局长辛在勤解释：“由于计算的不同，而台湾使用的是黎克特制地震震级，适用于浅层地震，用于计算深震会偏大，国际上大规模地震会用矩震级（MW），区域地震网还是习惯用芮氏规模（ML），当然有经验公式可互换”[10]。
根据中央气象局纪录，1959年在当地曾发生芮氏规模7.5的地震[11]。中大应用地质研究所长李锡堤表示于1910年一样在东北部海域发生规模8的地震，周期为100多年，也预测未来还会有更大的地震[12]，并且表示此类型为隐没带地震[13]。另外据《淡水厅志》所记载1867年12月18日（清同治6年11月23日）基隆外海规模7地震，曾掀起8公尺的海啸之惨状发生[14]。前一次位于比本次震央附近的区域比较小规模的地震为2016年2月2日22时19分22.4秒规模6.7，当时最大震度为3级[15]。
影响
台北捷运公司表示地震当日的捷运会维持慢速行驶[16]，台北捷运文湖线于地震当日下午1时23分至下午1时43分期间以及下午1时50分至下午2时10分期间一度停驶[17][18]。台铁表示地震当日的火车会维持慢速行驶，并请工务人员去做巡查路线、电车线设备的工作[19]，据台铁统计共18列次3千多人被延误[20]。松山机场位于地震当日天花板掉落，幸好无人受伤[21]。桃园国际机场虽遇地震明显摇晃，但机场仍可正常运作，不影响航班的出发时间[22]。高铁表示路线正常行驶[19]。国道、一般道路经维护人员检查之后仍可正常通车，并无其他危险之处[23][24]。
台电表示水力、火力发电系统以及核能电厂各厂机组正常[25][26]。经济部水利署表示经人员检查全台湾各大水库的设施，已无异状[27]。
中央气象局的官网于地震后宕机，根据新闻学者估测，有一瞬间大量民众涌入中央气象局的官网，以导致于数据过量而无法载入网页，之后于下午1时36分才恢复正常[28]。虽然地震晃很大，但台北101表示该建筑的风阻尼器摆荡约1.2公分以内，并无其他影响[29]。露天拍卖表示发生地震过后，相关防震工具的搜寻量及需求量有所增加[30]。南投县长林明溱呼吁要注意地震过后的土石松动[31]。
灾防告警系统
地震发生后，中央气象局透过灾防告警细胞广播讯息系统发送地震速报到手机[32][33]。地震发生当时，立法院中有许多立委纷纷低头检查自己的手机，看看有没有收到地震的警报[影片 1]。另外，台北市长柯文哲正在台北市议会议事厅里进行总质询，地震发生时议场内有许多手机响起一阵国家级警讯的警报声，台北市长柯文哲也十分淡定地拿出手机看警报[34]，官员与议员都相当淡定，甚至台北市长柯文哲看完手机后，看了一下周遭说“这是垂直型地震”[35]。
参考资料
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