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2022年二级方程式锦标赛

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2022年二级方程式锦标赛
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2022年国际汽车联合会二级方程式锦标赛国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第六个赛季,是一项由国际汽车联合会(FIA)批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车,作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2022年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于赛事使用统一规格赛车,因此所有参赛车手及车队必须使用相同的达拉拉F2 2018英语Dallara F2 2018底盘、梅卡克罗姆英语Mecachrome研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。[1][2]

2022年国际汽联二级方程式锦标赛
车手冠军:费利佩·德鲁戈维奇
车队冠军:MP车队英语MP Motorsport
安泰奥云·侯拔奖:岩佐步梦英语Ayumu Iwasa
上届:2021 下届:2023
上级赛事:
国际汽联世界一级方程式锦标赛
下级赛事:
国际汽联三级方程式锦标赛
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费利佩·德鲁戈维奇赢取了本赛季的车手冠军。
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车队及车手

所有参赛者都使用相同的达拉拉F2 2018英语Dallara F2 2018底盘、梅卡克罗姆英语Mecachrome研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。

更多信息 车队, 车号 ...
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车队变更

赛程安排

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规则变更

比赛周末格式变更

经过2021赛季一季变动后,比赛周末格式再次变回过往的两回合。周五进行自由练习赛和排位赛,排位赛决定周日的发车顺位。同时排位赛亦决定周六发车顺位,但在排位赛得到排名前八位的车手将倒序发车,也就是说周五排位赛得到第八的车手将在周六杆位发车,而排位赛得到杆位的车手将会从第八位发车。[40]

除了发车位变更,积分系统将会出现变更。杆位车手得到的积分将由4分减少至2分,最快圈速得分亦由2分减至1分。另外,第一回合前8名能够获取积分将会减少,冠军车手获得10分,亚军8分,季军至第八名由6分递减至1分。[41]

测试

季前测试

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季内测试

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分站成绩及积分榜

分站成绩

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积分系统

常规赛的前10名和冲刺赛的前8名能够获取积分。常规赛的杆位也会获得2分,在常规赛和冲刺赛中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得1分。冲刺赛的杆位不会获得额外积分,因为其发车顺位为排位赛前十位车手的倒序。

冲刺赛积分
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常规赛积分
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车手积分榜

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注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

车队积分榜

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注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

参考文献

外部链接

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