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K271/272次列车
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K271/272次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至江西吉安下辖县级市井冈山市之间的一对快速旅客列车,自2007年4月18日起开行,由南昌铁路局南昌客运段沪甬车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿沪昆铁路、京九铁路及吉衡铁路运行,跨越上海、浙江、江西两省一市,全程1052公里。其中上海松江站至井冈山站运行11小时51分,使用车次为K271次;井冈山站至上海松江站运行12小时22分,使用车次为K272次。
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历史
2007年4月13日,吉井铁路全线铺通[1],同年4月18日,配合中国铁路实施第六次大提速,吉井铁路全线开行旅客列车,井冈山至上海南的K271/272次列车因此得以开行,方便旅客前往井冈山旅游,结束井冈山不通铁路的历史,加快老区脱贫致富,推动旅游业发展[2]。
2017年4月16日,K271/272次列车取消向塘站换向。[3]
2018年7月1日,K271/272次列车改为使用25G型DC600V集便车体,车体与九江至上海南的K1185/1188、K1187/1186次列车共同套用。
2024年6月29日至12月25日,因上海南站启动设施更新改造工程,K271/272次列车临时停运[4]。
2025年1月5日,K271/272次列车正式改为新启用的上海松江站始发终到。
列车编组

K271/272次列车现时使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属南昌铁路局南昌车辆段,采取18节车厢编组,其中硬卧车8辆、硬座车7辆、软卧车、餐车和行李车各1辆。车底同时与九江至上海松江的K1371/1372次列车共同套用,具体执行为:九江开K1372次至上海松江→上海松江开K271次至井冈山→井冈山开K272次至上海松江→上海松江开K1371次至九江。
K271/272次列车曾使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆、软卧车、餐车和空调发电车各1辆。车底同时与南昌至宁波的K1218/1219、K1220/1217次列车及南昌至井冈山的K8703/8704次列车共同套用,具体执行为:南昌开K8703次至井冈山→井冈山开K272次至上海南→上海南开K271次至井冈山→井冈山开K8704次至南昌→南昌开K1218/1219次至宁波→宁波开K1220/1217次至南昌。
机车交路

K271/272次列车全程由南昌铁路局使用南昌机务段的和谐1D型电力机车或和谐3D型电力机车牵引,机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。
运行时刻
- 数据截至2025年1月5日。
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K271/272次(2024年1月10日)
K271/272次(2022年12月26日)
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参见
参考资料
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