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T197/198次列車

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T197/198次列车
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T197/198次列车中国铁路运行于河南省会郑州新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车,现由郑州铁路局郑州客运段乌特车队负责客运任务[1][2],是连接两地的首对始发直通列车,自2000年10月21日起按现车次开行。[3]列车使用4组中国铁路25K型客车,沿陇海铁路兰新客运专线运行,途经河南、陕西甘肃青海及新疆四省一区,全程2983公里。其中郑州站乌鲁木齐站运行32小时07分,使用车次为T197次;乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分,使用车次为T198次[4]

事实速览 T197/198次旅客列车, 概述 ...
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历史

1971年,兰州与郑州之间增开71/72次直快列车,该列车1975年由兰州延至乌鲁木齐。[5]1981年,由于各直快列车编定数增大100次,直客列车增大200次,该列车的车次改为171/172次,1991年升级为97/98次特别快车。

1997年,原97/98次特快改为197/198次特快,1998年在宝鸡武威南段改经宝中包兰干武线运行。2000年10月21日,配合中国铁路实行第三次大提速,197/198次列车恢复原有路径,并升级为特快列车,车次改为T197/198次,同时改为使用25K型车体[6],单程比此前提速约12小时[7]

2004年4月18日,中国铁路实行第五次大提速,T197/198次列车提速约3.5小时。[8]

2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,T197/198次列车提速约4小时。[9]

2016年8月1日,配合乌鲁木齐铁路局调整列车运行图,T197/198次列车改为乌鲁木齐站始发终到[10]

2017年1月5日,T197/198次列车于乌鲁木齐至哈密段改经兰新客运专线运行[11]

2023年7月1日,T197/198次列车于兰州西至哈密段改经兰新客运专线运行,[12]单程比此前提速约3.5小时。[13]

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列车编组

T197/198次列车现时使用配属郑州铁路局郑州车辆段的中国铁路25K型客车,每组全列采取19辆编组,其中硬卧车7辆、硬座车6辆、行李车2辆,软卧车、餐车、邮政车及空调发电车各1辆。车辆采用卫星定位技术微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时,但实际最高运行速度为140km/h。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车第0042号牵引T198次抵达郑州站

T197/198次列车全程使用电力机车牵引,乌鲁木齐至兰州段由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐1D型电力机车双机牵引,兰州至郑州段由配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车牵引。

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
更多信息 T197次, 停靠站 ...
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历史时刻

更多信息 T197次, 停靠站 ...
T197/198次(2019年12月30日)
更多信息 T197次, 停靠站 ...
T197/198次(2016年8月1日)
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参见

参考资料

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外部链接

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