國際地鐵標竿聯盟
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國際地鐵標竿聯盟(英語:Community of Metros Benchmarking Group)於2019年由「國際地鐵聯盟」(CoMET)與「軌道運輸標竿聯盟」(Nova)合併而來。 前身的國際地鐵聯盟於1982的UITP會議中創立。國際地鐵聯盟是一個國際性的地鐵基準組織,此組織與其他全世界大型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習,目前會員共有44個。[1]
Quick Facts 成立時間, 類型 ...
Community of Metros Benchmarking Group | |
藍色為有成員的國家和地區,紅色為有觀察員的國家和地區 | |
成立時間 | 1994年 (1994) |
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類型 | 組織 |
法律地位 | 活躍中 |
總部 | 英國倫敦 |
會員 (2024) | 44個地鐵系統,涵蓋40座城市 |
上級組織 | 倫敦帝國學院交通戰略中心(Transport Strategy Centre, Imperial College London) |
網站 | communityofmetros |
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國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟的會務活動與研究計畫由英國倫敦帝國學院的運輸研究中心(Centre for Transport Studies)中的軌道與運輸策略中心(Railway and Transport Strategy Centre)管轄,國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟不同在於國際地鐵聯盟會員為大型規模的都會鐵路(年運量到達5億),而軌道運輸標竿聯盟為小型至中型規模的都會鐵路,因此國際地鐵聯盟亦稱為「大聯盟」,軌道運輸標竿聯盟也被稱為「小聯盟」[2]。
軌道運輸標竿聯盟(英語:Nova benchmarking group of Metros或NOVA)根據國際地鐵聯盟的成功經驗,於1997年創立,是一個國際性的地鐵基準組織,此組織與其他全世界中型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習,會員有:首爾地鐵、臺北捷運、馬德里地鐵、格拉斯哥地鐵、里斯本地鐵、泰恩-威爾地鐵、奧斯陸地鐵、蒙特利爾地鐵與那不勒斯地鐵。