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湘南新宿線

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湘南新宿線日語: Shōnan Shinjuku Rain */?[1])是位於日本關東地方區域鐵路運行系統,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。整個系統以新宿站為中心,運用既有的鐵道路線,將東海道線高崎線宇都宮線東北本線)、橫須賀線首都圈內的中距離路線相互直通運行

Quick facts: 湘南新宿線, 日語原名, 假名, 羅馬字, 概覽...
JR_logo_%28east%29.svg 湘南新宿線
JR_JS_line_symbol.svg
Syunan_shinjyuku_line_E231.JPG
用於湘南新宿線的列車E231系
(西大井站)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點Flag_of_Japan.svg 日本東京都神奈川縣埼玉縣茨城縣栃木縣群馬縣
路線代號JS JS
技術數據
最高速度120公里/小時
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
使用車型參考車輛
開通營運2001年12月1日
擁有者JR_logo_%28east%29.svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
營運者JR_logo_%28east%29.svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
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湘南新宿線是一個以既存的路線所組合,縱跨整個關東和首都圈的路線系統。在同屬JR系列的JR西日本中,這種長距離的列車並不特別,但是在JR東日本卻是屬於比較特殊的路線,並且是第一條經由新宿連結北關東南關東的鐵路路線。湘南新宿線2001年開業前,從新宿站橫濱站所需要的時間約為40分鐘,不包含在品川站換乘的候車時間。湘南新宿線開業時就將新宿至橫濱的時間大幅縮短至29分鐘直達。2004年10月開始更增設特別快速班次,所需時間進一步縮短至27分鐘[2],大大方便了通勤和通學的乘客。

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