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上海機場快線
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上海機場快線為中國上海市計劃建設的市域鐵路，曾定名為「上海機場聯絡線」。其前身為滬杭磁懸浮交通項目的上海虹橋站至上海浦東國際機場段，走向幾乎相同。
 | 本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |  |
簡介
本線最早出現於2013年上海市人民政府發布的《上海市交通發展白皮書》[1]。根據2014年8月的規劃，全長約61公里，設置4站，預計遠期全日客流總量為41萬，制式採用動車組列車、磁懸浮列車或地鐵尚未確定[2][3]。根據2016年的《上海市軌道交通近期建設規劃（2017-2025）環境影響評價第二次公示》，機場聯絡線名稱給予新的外環線方案，本線變為機場快線。
車站列表
- 浦東3號航站樓站
- 浦東1號2號航站樓站
- 龍陽路站
- 中華藝術宮南站
- 上海南站
- 虹橋2號航站樓站
爭議
2008年1月，本線沿線發生上海磁懸浮事件。
參見
參考資料
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