仙巖園站

仙巖園站（日語：仙巌園駅／せんがんえんえき ^{Sengan-en eki */?}）是位於鹿兒島縣鹿兒島市吉野町，屬九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的車站。也是繼神村學園前站後，鹿兒島縣時隔15年再有新的鐵路車站落成啟用^[2][3]。而本站於2025年3月15日隨著列出時刻表改點啟用^[3][4][5]。

仙巖園站
營業中的仙巖園站全貌（2025年3月16日）
日語名稱
仙巌園 – せんがんえん – Sengan-en
車站概覽
位置	日本鹿兒島縣鹿兒島市吉野町（日語：吉野 (鹿児島市)）
地理座標	31°36′59.8″N 130°34′36.1″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線
距離	460.5公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	2025年3月15日[1]
服務
■日豐本線 ◄龍水 （4.8公里） 鹿兒島► （2.1公里）
位置
備註
無人車站

此站以位於旁邊的世界文化遺產及「國之名勝」景點仙巖園而命名，亦作為鹿兒島市為促進觀光旅遊而向JR九州提出的請願站，最初定名為「磯新站」，以反映車站所在的大字「磯」，2023年透過公眾募名方式後，再選出「仙巖園」為最終定名。也預計將於2025年3月時隨時間表改正時開業^[6][7]。2024年12月13日，隨JR九州公佈來春時間表改正，亦宣佈車站將於2025年3月15日正式開業^[1][8][9]。

開業後，提供每日下行26班、上行31班，共57個班次。

車站結構

車站入口位於仙巖園對出的原來過路設施、靠向路軌旁的三角安全島上，採用簡易車站模式興建，當興建車站時，亦有多方面的考量：首先，須避免周邊影響欣賞遠處櫻島的景色；也要符合作為世界文物遺產、須儘量避免破壞整體景觀的大方向；而且車站用地其實也座落於國文化財產的範圍內，興建前須先進行文化財調查，結果發掘出有古建築群的地基，為此，該部份須先作出妥善的保護後才能繼續工程。因此，車站和月台也儘量減省不必要的建築，月台邊沿採用網狀式的欄杆，月台上蓋也只限設於出入口及附近的位置。本站備有梯級和無障礙斜道以供上落。

月台

月台採用1個側式月台，長約85米，有效長度為4輛。其中出入口及附近設有約20米的月台上蓋。出入口設有一部出、入站共構的IC卡感應器，月台上亦設有一部簡易式近距離售票機，以及遙距與隼人站職員聯絡的通話設施（隼人站為管理站）。

列車靠站時，往鹿兒島方向為右側上落；往國分方向為左側上落。

路線	上下行	方向
■日豐本線	上行	隼人、國分、都城、宮崎方向
	下行	鹿兒島中央、經■鹿兒島本線往川內方向

車站周邊發展

除了為仙巖園提供更便利的交通外，鹿兒島市政府亦希望車站能為周邊地區帶來經濟效益，尤其是車站旁邊為「磯海灘（日語：磯海水浴場）」，為此，鹿兒島市正為該海灘進行改善工程，其中，本身屬市管理的建築物的「磯海灘屋」，現時正處於裝修階段，地下將改為咖啡室，已於車站開業時同步開業，二樓則改成為簡易旅館，將於稍後開業。旅館可遠眺櫻島，並逐漸將海灘由只在七、八月開放，改成為全年供公眾開放使用^[2]；另一方面，因着鄰近國道10號，是通往鹿兒島市和近郊的主要幹道，交通相對較為繁忙，市政府希望車站的開通可以有助舒緩路面情況，並讓更多人使用公共交通而減少車輛數目。初步預計每日的客量約為2至3百人次。

另外，因應與櫻島距離甚近，3月14日起也開設了一日一往復的團體渡輪航班，由磯海灘來往櫻島碼頭^[10]。

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

■特急「霧島」

通過

■普通

重富 － ※龍水 － 仙巖園 － 鹿兒島

（※）一部分普通列車不停靠龍水站。