日豐本線

日豐本線（日語：日豊本線／にっぽうほんせん ^{Nippō honsen */?}）是一條位於日本九州東部的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北區的小倉車站，沿路經過大分縣、宮崎縣，終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站，是九州東部主要的南北向鐵路線。其中，因佐伯站至延岡站沿線居民稀少，因此絕大多數列車為特急列車，普通列車僅有上行2班次往佐伯站（與清晨6時1班，夜晚20時1班），下行1班往延岡站（於清晨6時）。因此為方便乘客，如青春18車票也允許持有者乘坐該區間特急列車。

日向住吉站至蓮池站間的國鐵713系電聯車（日語：国鉄713系電車） (2023年5月)

錦江站至帖佐站間的國鐵415系電聯車 (2022年10月)

錦江站至帖佐站間的國鐵KiHa 40系特急列車「隼人之風號」 (2022年10月)

日豐本線
高城站至鶴崎站間的JR787系特急列車 「日輪喜凱亞」(2024年1月)
日語原名	日豊本線
假名	にっぽうほんせん
羅馬字	Nippō honsen
概覽
營運範圍	日本福岡縣、大分縣、宮崎縣、鹿兒島縣
起點站	小倉站
終點站	鹿兒島站
路線代號	（小倉－行橋間） （小倉－城野間）
技術數據
路線長度	462.6公里
最高速度	130公里/小時（小倉－大分）
正線數目	複線（小倉－立石、中山香－杵築、日出－大分） 單線（上述以外）
車站數目	113個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	交流電20,000 V、60Hz 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	ATS-SK ATS-DK（2016年9月末現在對應小倉－佐伯段、高鍋－南宮崎段）
使用車型	參見使用車輛一節
營運資訊
開通營運	1895年4月1日
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
營運者	九州旅客鐵道 （第1種鐵道事業者） 日本貨物鐵道 （小倉－佐土原 第2種鐵道事業者）
路線圖

路線資料

※詳細路線圖請參考：日豐本線RDT

• 管轄、路線距離（營業距離）：
  • 九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 小倉站－鹿兒島站間 462.6公里
  • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
    • 小倉站－佐土原站間（326.7公里）
• 軌距：1067毫米
• 站數：111個
  • 若只限屬於日豐本線的旅客站，排除屬於鹿兒島本線的小倉站與鹿兒島站^[1]則為109個。另外，西小倉站是與鹿兒島本線的分岔站，但屬於日豐本線^[1]。
• 複線路段：小倉站－立石站間、中山香站－杵築站間、日出站－大分站間
• 電氣化路段：全線（交流20,000V、60 Hz）
  • 架線構成：簡單懸掛方式、懸索是鍍鋅鋼絲（公稱斷面積：大分以北135mm²、大分以南90mm²，外徑：15mm、12mm，張力：2t、1t），拉桿架線 帶槽硬銅線（GT）（公稱斷面積：110mm²，外徑：12.34mm，張力1t）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：ATS-SK、ATS-DK（截至2017年8月末，對應小倉站－佐伯站間、延岡站－南宮崎站^[2]）
• 最高速度：
  • 小倉站－大分站間 130公里/小時（對應傾斜列車）
  • 大分站－佐伯站間 110公里/小時（對應傾斜列車）
  • 佐伯站－延岡站間 85公里/小時
  • 延岡站－宮崎站間 110公里/小時
  • 宮崎站－國分站間 85公里/小時
  • 國分站－隼人站間 90公里/小時
  • 隼人站－鹿兒島站間 100公里/小時
• 運轉指令所（日語：運転指令所）：博多綜合指令中心、大分指令中心、南宮崎指令中心

各支社的管轄路段如下。

• JR九州本社鐵道事業本部（日語：九州旅客鉄道鉄道事業本部）：小倉站－吉富站間
• JR九州大分支社（日語：九州旅客鉄道大分支社）：中津站－宗太郎站間
• JR九州宮崎支社（日語：九州旅客鉄道宮崎支社）：市棚站－五十市站間
• JR九州鹿兒島支社（日語：九州旅客鉄道鹿児島支社）：財部站－鹿兒島站間

本社與大分支社的邊界位於山國川橋樑（跨過縣界）與中津站下行場內信號機之間，大分支社與鹿兒島支社的邊界位於第四宗太郎隧道的延岡方出入口與縣界之間。

旅客車費、乘車券相關

旅客車費體系

除後述的大都市近郊區間以外幹線車費

大都市近郊區間（根據旅客營業規則（日語：旅客営業規則））

• 福岡近郊區間：小倉站－行橋站間

IC乘車卡對應路段^[3]

• SUGOCA福岡、佐賀、大分、熊本地域：小倉站－幸崎站間
• SUGOCA宮崎地域：佐土原站－田野站間
• SUGOCA鹿兒島地域：國分－鹿兒島站間（龍水站無法使用）

車站列表

為方便起見，鹿兒島側所有列車直通的鹿兒島本線鹿兒島中央站也一併記載。

• 站名 … ◆、◇、■：貨物處理站（◇沒有定期貨物列車發着，■是線外貨運站），：特定都區市內制度下「北九州市內」地域車站
• 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行交會），∧：此起往下為複線，∨：此起往下為單線