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俱知安車站

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俱知安車站
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俱知安車站(日語:倶知安駅くっちゃんえき Kutchan eki */?)是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道虻田郡俱知安町。本站是JR北海道函館本線的沿線車站,也是所在地俱知安町的主要車站。此站屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,為社員配置車站,並負責管理周遭的諸多小站。站名源自於愛奴語中的「kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ」,意指「有獵人小屋的小河」。

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車站內部與驗票口(2024年8月)
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2號與3號月台(2020年9月)
事实速览 俱知安車站, 日語名稱 ...
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簡介

除了函館本線之外,在1986年膽振線廢線之前,俱知安曾是膽振線與函館本線的銜接車站。包括特急列車「北海」、急行列車「二世谷」與「雷電」都曾以本站為停車站。由於串連道南道央的長途列車都改以室蘭本線作為主要路線,因此目前僅有快速列車「二世谷快車」與部分臨時列車會以本站作為停靠車站。

在1919年至1944年之間,俱知安也曾是京極輕便線(後改名為京極線)與函館本線的交會車站。該路線後來被膽振縱貫鐵道合併,可說是膽振線的前身之一。正在計畫與建設中的北海道新幹線,也預計會將俱知安設為停車站。

歷史

  • 1904年(明治37年)10月15日:北海道鉄道歌棄站(現在的熱郛站) - 小澤站間延伸段開業、本站作爲同綫的車站開業。設有機關庫。
  • 1907年(明治40年)7月1日:北海道鉄道國有化、本站移交鐵道省
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定國有鉄道線路名稱、成爲函館本線的車站。
  • 1919年(大正8年)11月15日:京極軽便線本站 - 京極站間開通。
  • 1922年(大正11年)9月2日:京極軽便線改名爲京極線
  • 1944年(昭和19年)7月1日:膽振縦貫鐵道國有化、京極線編入膽振線
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鉄道法施行、由日本國有鉄道(國鉄)継承。
  • 1974年(昭和49年)12月:倶知安機関區廃止。
  • 1984年(昭和49年)2月1日:貨運服務廃止。
  • 1985年(昭和60年)3月14日:行李服務廃止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:膽振線廃止。撤去2面3線月臺中的1號月臺、變爲1面2線。特急「北海」・急行「新雪谷」廢止、本站無優等列車停靠。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鉄分割民營化、由北海道旅客鉄道(JR北海道)継承。
  • 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
  • 2007年(平成19年)10月1日:本站導入北海道旅客鉄道站編號[1]
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車站構造

在來線

此站是地面車站。起初有2面3線月台,但伴隨膽振線廢除,站房側的側式月台(1號月台)拆去,只餘下2號與3號月台1面2線的島式月台。站內設有留置線。月台間可使用跨線橋移動。車站構內會夜間滯泊。

更多信息 月台, 路線 ...

新幹線

新幹線的站舍預定會建於在來線月台東側。起初計劃將軌道直接鋪設在地面上,但為了避免分割北海道與俱知安町的市區土地而將車站與周邊1.3公里[2]進行高架化,2016年7月確定 [3] [4] [5]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
臨時特急「特急新雪谷」
新雪谷(S25)-俱知安(S23)余市(S18)
快速「Niseko Liner
下行:比羅夫(S24)→俱知安(S23)小澤(S22)
上行:俱知安(S23) ←小澤(S22)
普通
比羅夫(S24)-俱知安(S23)-小澤(S22)
北海道新幹線(建設中)
長萬部俱知安新小樽(臨時名稱)

曾經存在的路線

日本國有鐵道(國鐵)
膽振線
六鄉俱知安

參考文獻

註釋

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