北京地鐵DKZ93 / SFM40型電聯車

北京地鐵DKZ93型電動車組和北京地鐵SFM40型電動車組是北京地鐵在16號線運營的列車車型。

北京地鐵 DKZ93 / SFM40 型地鐵列車
DKZ93型301號車組駛出西北旺站 （2021年4月）
SFM40型336號車組駛出北安河站 （2021年4月）
概覽
類型	A型地鐵車輛
型號	DKZ93 一期車：301 ~ 313 二期車：314 ~ 335 SFM40 一期車：336 ~ 348 二期車：349 ~ 364
原產國	中國
製造	DKZ93：中車長春軌道客車 SFM40：中車青島四方機車車輛
產量	DKZ93：35組 SFM40：29組 總計64組
車輛總數	DKZ93：280輛 SFM40：232輛 總計512輛
車輛編號	DKZ93：301 ~ 335 SFM40：336 ~ 364
製造年份	2016年（301 ~ 309，336 ~ 344） 2017年（310 ~ 313，345 ~ 348） 2019年（314 ~ 335，349 ~ 364）
投入服務	2016年12月31日 （301 ~ 309，336 ~ 344） 2017年12月30日 （310 ~ 314，345 ~ 348） 2020年12月31日 （315 ~ 319，349 ~ 354） 2024年11月 （332 ~ 335）
主要用戶	北京京港地鐵有限公司
營運路線	16號線
車輛基地	北安河車輛段 榆樹莊停車場
技術數據
列車編組	6M2T
UIC軸式	2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度	185.68m
車輛長度	先頭車：23,580毫米 中間車：21,880mm
車體闊度	3,000mm
車體高度	3,842mm
軸重	17t
軌距	1,435mm
轉向架	無搖枕式空氣彈簧轉向架 DKZ93： 中車長春軌道客車制 CW-4000D（動車） CW-4000（拖車） SFM40： 中車青島四方機車車輛制 SDA-80 (B16)
車體材質	不鏽鋼
車門	全列均為北京博得交通設備制雙扇電控電動外掛門（8×5對）
車輛載客量	先頭車：280 人（額定） 中間車：310 人（額定）
編組載客量	2,520 人（額定）[1] 3,560 人（極限）[1]
營運速度	80km/h
設計最高速度	90km/h
起動加速度	≥ 1.0 m/s²
常用減速度	≥ 1.0 m/s²
緊急減速度	≥ 1.2 m/s²
供電制式	DC 1500 V（接觸網供電）
受流方式	單臂式集電弓
傳動方式	直-交
牽引電動機	MJA 250-23 龐巴迪運輸原設計 鼠籠式三相異步交流牽引電動機 （新譽龐巴迪牽引系統代工生產，6×4台）
電動機功率	200 kW[1]
牽引功率	4,800 kW
傳動比	7.059（120/17）
控制裝置	龐巴迪運輸原設計 MITRAC TC 1110 系列 IGBT-VVVF 逆變器 （新譽龐巴迪牽引系統代工生產；1C4M1群方式，6組）
驅動裝置	瓦特烏齒輪工業生產 鼓形齒聯軸節傳動裝置 AHD1-352-7.059-V1 （6×4具）
變速段數	牽引無級調速 常規制動無級調速+緊急制動1段
連接器	先頭車：半自動型夏芬伯格式密接車鈎 中間車：半永久型棒式車鈎
制動方式	再生制動（主） 閘瓦式電控空氣制動（輔） 制動控制裝置：北京縱橫機電科技制EP-08
安全防護系統	交控科技制ATO裝置與CBTC系統（GoA 2等級）
其它事項
外觀設計	中車青島四方機車車輛
內飾設計	同上

簡介

北京地鐵16號線採用的8節編組A型列車由中車長春軌道客車和中車青島四方機車車輛製造，其中的35組（280輛^[2]）由中車長客製造的列車型號稱為DKZ93型，2014年3月以「16號線工程電動客車採購項目」之名招標^[3]；29組（232輛^[4]）由中車青島四方製造的列車型號稱為SFM40型，2014年11月以「16號線工程二期電動客車採購項目」之名招標^[5]。

兩種列車的外觀設計與港鐵市區線DKZ28型及南港島線DKZ50型、市區線SFM47/47A型相似，車頭塗裝亦參考了京劇臉譜。車廂布置有縱向排列的座椅，普通座為淺綠色，有需要人士專座為較深的綠色，每節車廂在兩端各設一個6座椅寬度的多功能區，用於停放輪椅^[6]。

列車編組

		DKZ93 / SFM40 ←北安河方向 宛平城方向→
車輛編號		1	2	3	4	5	6	7	8
車廂型號	DKZ93	暫時不明
	SFM40	SFM40Tc1	SFM40Mp1	SFM40M1	SFM40Mp3	SFM40M3	SFM40M2	SFM40Mp2	SFM40Tc2
受電弓			>		>			<
形式區分	車廂號	3**Tc1	3**Mp1	3**M1	3**Mp3	3**M3	3**M2	3**Mp2	3**Tc2
	車廂類型	Tc	Mp	M	Mp	M	M	Mp	Tc
動力單元		單元1			單元3		單元2
安裝機器設備		ACM (L) BCM (R) BAT CP (L)	MCM (L) BR (L)	MCM (R) ACM (L) BR (L)	MCM (L) BR (L)	MCM (R) ACM (L) BR (L)	MCM (L) ACM (R) BR (R)	MCM (R) BR (R)	ACM (R) BCM (L) BAT CP (R)
車輛重量		32.0 t	36.0 t						32.0 t
額定載客量		280 人	310 人						280 人

範例

• MCM：驅動轉換器模塊（VVVF）
• ACM：輔助轉換器模塊（SIV）
• BCM：蓄電池充電機模塊
• BAT：輔助蓄電池裝置
• BR：制動電阻裝置
• CP：電動空氣壓縮機

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  DKZ93車廂內部
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  SFM40車廂內部
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  車廂一端的輪椅停放處
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  DKZ93的緊急通風窗
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  SFM40的緊急通風窗