十四鄉

提示：此條目的主題不是十八鄉。

十四鄉（英語：Shap Sze Heung）是位於新界東西貢北約，在大埔區東南部，企嶺下海沿岸，與沙田區馬鞍山市鎮及西貢區相連的14條鄉村的統稱^[1]。十四鄉居民早年多從事漁樵及農耕，主要交通倚賴水路往來大埔墟，因此十四鄉雖然位於西貢北，但在分區上屬於大埔區。

航拍十四鄉（2024年5月）

位於官坑的十四鄉鄉公所

名單

西澳村

泥涌

十四鄉依次序為：

1. 企嶺下老圍
2. 企嶺下新圍
3. 西徑
4. 瓦窰頭（鴨麻寮）
5. 田寮（大洞禾寮）
6. 大洞
7. 井頭
8. 馬牯纜
9. 輋下
10. 官坑
11. 泥涌
12. 西澳
13. 將軍里
14. 樟木頭

另有一說烏溪沙為十四鄉其中一村，而不是只有數戶人家的將軍里（將軍里為西澳村的分支）。而鴨麻寮（瓦窰頭），本為西徑的一條分支村落，其行政/村務需要經西徑村村長加簽才能實施。

企嶺下老圍及新圍

企嶺下老圍是十四鄉中歷史最悠久的村落，現在的圍村建於清朝中葉，圍址建在大石砌築的高台上，圍牆及圍門用雜石及灰泥塑上，堅固古樸，圍後為陡峭山坡。企嶺下新圍是企嶺下老圍之分支，兩村原居民均是何姓。

居民代表

十四鄉居民代表^[2]

鄉村名稱	原居民代表	居民代表
企嶺下老圍	何錦華	何進財
企嶺下新圍		何連興
西徑	林啤	駱月群
瓦窰頭	駱觀生	駱觀雄
田寮	劉華	劉世忠
大洞	張若瑟	陳伯強
井頭	鄧碧興	梁正金
馬牯纜	梁和平	梁兆真
輋下	李英發	李馬田
官坑	黃祖強	陳漢圃
泥涌	黃玉坤	黃道生
西澳	李貴有	李秀祺
將軍里	-	-
樟木頭	侯立輝	侯立光

未來發展

海映路，通往西沙路十四鄉項目的道路

2004年政府核准十四鄉分區計劃大綱草圖，主要是透過保存具景觀、生態和地質價值的地點，以加強保育景觀和自然環境；容許在適宜發展的地區進行鄉村擴展；以及選定具潛力發展作康樂用途和私人住宅的土地，而有關發展須與四周的鄉郊和自然環境互相協調。

三塊位於「輋下」、「井頭」和「大洞禾寮」各鄉村附近約64公頃的土地劃為「綜合發展區」，把康樂發展和住宅發展結合以提供充足的基建和社區設施；而面積約34公頃的土地劃為「鄉村式發展」地帶用以應付原居村民對小型屋宇的需求；沿岸地區約2公頃的土地劃為「康樂」地帶；約6公頃土地劃為「政府、機構或社區」地帶，提供政府、機構或社區設施；約0.8公頃土地劃為「休憩用地」地帶；兩幅總共約57公頃的土地劃為「具特殊科學價值地點」，包括「井頭」鄰近海岸的沉積岩帶及「井頭」南與「企嶺下老圍」之間沿岸寄居紅樹林的動植物區和泥灘；約57公頃土地劃為「自然保育區」地帶保存區內現有的天然景觀、生態系統或地形特色；約15公頃土地劃為「海岸保護區」地帶保護天然海岸線及海岸環境；另外，約47公頃土地劃為「綠化地帶」。

西沙

主條目：西沙 (香港)

新鴻基地產於當地的大型綜合發展項目。

交通

交通路線列表
九龍新界巴士 33R 荃灣（愉景新城） ⇄ 北潭涌 只限星期六、日及公眾假期服務 74R 大埔（太和） ⇄ 北潭涌 只限星期六、日及公眾假期服務 99 恆安 ⇄ 西貢 99R 大學站 ⇄ 西貢（北） 只限星期日及公眾假期服務 287 大學站 ↺ 西沙GO PARK 289R 黃石碼頭 ⇄ 沙田市中心 只限星期六、日及公眾假期服務 299X 沙田市中心 ⇄ 西貢 580 沙田市中心 ⇄ 西沙及十四鄉 只限星期六、日及公眾假期服務 581 馬鞍山市中心 ⇄ 西沙及十四鄉 582 白石角 ↺ 西沙及十四鄉 新界專線小巴 807B 海栢花園 ↺ 黃竹灣 於港鐵馬鞍山站/烏溪沙站有$0.5港鐵轉乘優惠 807K 大學站 ⇄ 井頭 於港鐵烏溪沙站／馬鞍山站有$1.0港鐵轉乘優惠 807S 大學站 ⇄ 大洞 只在平日早上繁忙時間提供服務

另外，為配合十四鄉發展，運輸署透過《2023-2024年度巴士路線計劃》計劃新增5條巴士路線，由海映路開出，服務十四鄉大洞至樟木頭一帶，採用招標方式甄選營辦公司^[3]。運輸署於2023年9月15日宣佈，由城巴投得該5條巴士路線營運權。2024年4月，運輸署公佈將增加兩條分別往返大學站（經錦英路，由九巴營運）及白石角（經大學站及香港科學園，由城巴營運）的新巴士路線。^[4]

十四鄉新專營巴士路線的計劃
路線	建議走線	涉及區議會	預計開辦日子	最終開辦日期	巴士公司	最終 路線編號	最終走線
新增路線1	循環來往大學站及十四鄉，經馬鞍山路、錦英路及西沙路，全日服務	大埔區 沙田區	2024年第二季[4]	2024年4月28日[5][6]	九巴	287[5]	因室內總站未啟用，十四鄉總站設於海映路路旁 設有大學站往返錦龍苑的短途分段收費
新增路線2	循環來往白石角及十四鄉，經香港科學園、大學站、馬鞍山繞道及西沙路，全日服務				城巴	582[6]	因室內總站未啟用，十四鄉總站設於海映路路旁 設有白石角往返大學站及十四鄉往返大學站的短途分段收費
路線1	來往十四鄉及馬鞍山市中心，經西沙路及烏溪沙站，全日服務					581[6]	因室內總站未啟用，十四鄉總站設於海映路路旁 設有烏溪沙站轉乘屯馬綫$0.6轉乘優惠
路線2	來往十四鄉及沙田市中心，經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路及沙田圍，全日服務		2025年[6]	2025年3月29日[7]		580[7]	暫時只於假日提供服務
路線3	來往十四鄉及荃灣站，經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、紅梅谷路、青沙公路、長沙灣、荃灣路及沙咀道，星期一至五上午四班往荃灣，下午四班往十四鄉	大埔區 沙田區 深水埗區 葵青區 荃灣區
路線4	來往十四鄉及尖沙咀東（麼地道），經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、紅梅谷路、青沙公路、連翔道、九龍站商住區、油麻地（只限回程）及彌敦道，星期一至五上午四班往尖沙咀，星期一至五下午四班往十四鄉	大埔區 沙田區 油尖旺區
路線5	來往十四鄉及九龍灣，經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道及偉業街，星期一至五上午四班往九龍灣，星期一至五下午四班往十四鄉	大埔區 沙田區 觀塘區

同時，根據2019年1月大公報透露，政府內部正探討將屯馬綫，由現時烏溪沙站，延長至樟木頭及泥涌以南一帶，以便在此覓地興建大型公營房屋。^[8]

區議會議席分佈

九十年代以前十四鄉由傳統鄉村組成，人口稀少，所以十四鄉連同整個西貢北成為一個選區，選出一名區議員。到九十年代西沙路正式通車，交通改善，加上以丁屋為主的新屋苑吸引外來人口遷入鄉村居住，使十四鄉人口增加，整個西貢北逐漸符合一個選區大約一萬七千人的比例。

範圍／年度	2000-2003	2004-2007	2008-2011	2012-2015	2016-2019	2020-2023
整個十四鄉	西貢北選區

另見

• 十八鄉：位於元朗區