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南京地鐵S7號線
又稱寧溧線,南京地鐵連接溧水區的市郊線路 来自维基百科,自由的百科全书
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南京地鐵S7號線又稱寧溧城際軌道交通,是江蘇省南京市的一條軌道交通線路,是南京地鐵、南京都市圈軌道交通、江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網的重要部分,於2018年5月26日通車[2],部分列車與S1號線貫通運營至南京南站[3][4]。2020年12月,南京都市圈會議提出寧溧城際東延至溧陽。[5] 南京地鐵S7號線線路標識色為 Pantone 197C 。
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線路站點
S7號線自位於江寧區的S1號線祿口機場站東端引出,向東延伸至溧水區境內,向東南經柘塘新區後向南縱貫溧水城區敷設至終點,設空港新城江寧站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、臥龍湖站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無想山站[6][7]。
線路全長30.818 km,其中地下線10.344 km,高架線18.906 km,過渡段0.624 km,路基0.944 km,設9座車站(其中5座為地下站,4座為高架站)和溧水車輛段,利用既有寧高一期祿口新城南主變電所,並新建無想山主變電所。
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列車


列車採用B型車,近期4輛編組,遠期6輛編組,最高速度 100 km/h[8],廠商代碼為南京地鐵 PM106 型,牽引系統使用中車株洲電機制 YQ-190-11A 型牽引電機和株洲中車時代電氣制 TGN66D 型IGBT-VVVF逆變器。運營初期設5組上線列車,外加一節備用列車[9]。
大事記
S7號線工程名為「南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程」。
- 2013年4月,環境影響評價第一次公示[10]。
- 2013年11月,環境影響評價第二次公示[11]。
- 2014年5月,試驗段(金龍路站—無想山站)土建工程招標。
- 2014年6月,環境影響評價補充公示[7]。
- 2015年5月,工程可行性研究報告獲得江蘇省發改委批覆。[12]
- 2015年9月30日,部分標段土建工程施工開始招標。[13]
- 2018年4月29日,載客試跑[14]。同時在4月29日、30日為前往咪豆音樂節現場(天生橋風景區)的乘客開放免費試乘體驗活動,活動期間同時開通地鐵站-音樂節現場的免費往返接駁大巴[15]。
- 2018年5月20日,江蘇衛視《新相親時代》節目、珍愛網以及江蘇交通廣播網聯合在S7號線列車舉行「向前一步是珍愛,走進新相親時代」特別活動。江蘇衛視節目主持人孟非以及交廣網主持人磊磊、娜娜均出席了此次活動[16]。
- 2018年5月26日,開通運營。
- 2020年5月26日起,開始運營大站快車,每天開行兩對列車,僅停靠無想山站、幸莊站、中山湖站、溧水站和空港新城江寧站。[17]
- 2021年6月28日起,恢復與S1號線貫通運營快車,每天開行兩對列車,全程停靠南京南站、翔宇路南站、祿口機場站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無想山站。
- 2021年7月21日,因南京市出現本土疫情,位於封控區的S7號線空港新城江寧站實行封閉、跳站運營[18]。7月24日起,全線暫停運營[19]。8月19日,南京市交通運輸局副局長鄭春發在新聞發布會上介紹,S1號線自8月26日起恢復運行[20]。2022年3月16日起,由於南京市再次出現本土疫情,S7號線再次全線停運。至3月30日恢復正常。
參考文獻
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