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哈爾濱地鐵1號線列車

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哈尔滨地铁1号线列车
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哈爾濱地鐵1號線列車哈爾濱地鐵的載客列車,現在在哈爾濱地鐵1號線運營。

事实速览 哈爾濱地鐵1號線列車, 概覽 ...
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白色紅色為主色的哈爾濱地鐵1號線列車車廂
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簡介

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停靠在交通學院站的哈爾濱地鐵1號線列車

哈爾濱地鐵1號線列車為B2型車輛,採用「4動2拖」6輛編組,共17列102節車廂。車輛由中國北車長春軌道客車股份有限公司製造,旅行速度不低於每小時35公里,最高可達每小時80公里,能保證車輛在零下38攝氏度低溫環境下持續運行[1]。制動控制系統首次採用6輛車為一個單元的獨立通訊系統結構,分布式制動控制方式,使制動控制速度更快,不受車輛網絡系統的約束,安全性能更高 [2];車輛疲勞強度完全滿足30年的使用壽命需要[3]。同時充分考慮哈爾濱的氣候特點,在採暖和空調上進行了特殊設計,比如座椅下面設有電熱器,每輛車上設置兩台大功率空調機組,能夠確保列車冬季較溫暖,並確保車輛能在低溫環境下持續行進[4]。該車是目前國內自重最輕的鋁合金地鐵列車,一列車減重4.2噸,能夠有效降低列車牽引能耗。[3]首列車於2012年8月28日下線[1],但率先運抵哈市的地鐵客車為第二列下線的地鐵客車,第一列下線的地鐵客車將作為「樣板車」,繼續留在長春進行調試[5],最後一列將於2013年6月交付。[6][4][1]

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其他

本列車車門為內藏門,每節車廂共4對車門,兩端設置有緊急出口。車內安裝閃燈圖和液晶電視。車頭外塗裝為黑色,車身側面外塗裝為白色,車門外側外塗裝為橘黃色。

編組

更多信息 車廂編號, 集電弓 ...

參見

資料來源

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外部連結

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