唐山路礦學堂

唐山路礦學堂，初名唐山鐵路學堂，前身是1900年停辦的山海關北洋鐵路官學堂，1905年復辦，初名唐山鐵路學堂，是清末設立的一所培養鐵路與礦業技術人才的專業學校，是海峽兩岸各所交通大學的前身之一。

歷史

學堂總辦監督梁如浩

1900年6月，義和團運動爆發，俄軍借道新建的營口至山海關鐵路入侵，占據山海關北洋鐵路官學堂校舍，學生被迫提前放假。同年9月30日，山海關炮台被英軍攻占，校舍遭受破壞，山海關鐵路學堂被迫停辦並解散。

1905年5月7日，清政府決定繼續開辦鐵路學堂，延續山海關北洋鐵路官學堂的辦學章程，請回原山海關鐵路學堂總教習，並將原設於山海關的鐵路學堂遷往河北唐山。同年10月15日，學堂在唐山火車站以西正式建校，占地192.58畝，定名為「唐山鐵路學堂」。

1906年3月27日，北洋鐵路局與開平礦務局訂立合同，除原有鐵路工程科（「路科」）外，學堂增設礦業工程科（「礦科」），並更名為「唐山路礦學堂」^[1]。

1907年2月，唐山建校後首次開課。1911年7月，唐山建校後的首屆學生28人畢業，慣稱為「1911屆」，被視為該校在唐山的第一屆畢業生。

1912年1月19日，學堂改隸交通部，校名更為「唐山鐵路學校」。1914年8月，學校再次更名為「唐山工業專門學校」^[2]。

1920年12月15日，國務會議決定將唐山工業專門學校與北京郵電學校、北京鐵路管理學校、上海工業專門學校合併，成立交通大學。

相關條目

• 交通大學
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