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大藏線

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大藏線(日語:大蔵線おおくらせん Ōkura sen */?)是過去連接福岡縣小倉市(現時的北九州市小倉北區)的小倉站遠賀郡黑崎町(現時的北九州市八幡西區)的黑崎站,隸屬於鐵道院的鐵路線。

更多信息 車站・設施・接續路線 ...
事实速览 大藏線, 日語原名 ...
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歷史

大藏線原本作為九州鐵道本線(現時的鹿兒島本線)的一部分開業。在決定線路走向時,為防止陸軍的艦炮射擊對海岸旁的鐵路線造成破壞,因此線路並未沿海岸線建設,而是採用了同當時的幹線道路長崎街道幾乎並行的內陸走向。

然而沿海岸建設的線路(戶畑線)最終仍然被建設。1908年,在鐵道國有法實施後,戶畑線得以複線化並編入本線(當時被稱為「人吉線」)。而經由大藏的區間則被從本線分離,獨立為「大藏線」。

在分離之後,為了減少費用,大藏線採取了引入內燃機車等措施。1911年,隨着同大藏線並行九州電氣軌道(後來的西鐵北九州線)開通,大藏線亦隨之廢除。

年表

遺蹟

大藏線的兩處橋梁(茶屋町橋梁、尾倉橋梁)被保存至今,並設置了說明板。此外在大藏站遺址建設的公園同樣設置了說明板。

參考文獻

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