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大運中心站
深圳地铁车站 来自维基百科，自由的百科全书
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大運中心站是深圳地鐵16號線的一個中途站，位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龍翔大道與黃閣路交叉口西北側[1]。
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車站結構
本站為地下兩層島式車站，位於黃閣路的地底[2]。
| 地面 | - | 出入口 | |||||||||||
| 地下一層 | 站廳 | 售票機、 | |||||||||||
| 地下二層 | 月台 |
| |||||||||||
本站共設6個出入口[3]。
車站特色
本站採用無柱拱頂結構，站台層及站廳層公共區均無結構柱，為國內軌道交通建設中的首創[3]。
本站的設計主題為「金光燦燦，晶耀大運」，採用了虛實設計手法。車站各層的天花板主要為白色三角造型，而站廳層天花板又加入了金色鏤空透光造型，且與站廳燈光進行了一體化設計，從而體現深圳的「青春活力和都市競爭力」。[4]
歷史
本站在規劃和施工階段被稱作大運北站[註 1]，2022年定名為大運中心站。
- 2018年9月27日，本站首段4根給水管網改遷工程施工的8處管網碰通任務順利完成[5]。
- 2019年3月16日，本站第一階段交通疏解雙嚮導改任務圓滿完成[6]。
- 2019年10月23日，本站底板首件驗收會順利召開並驗收通過[2]，進入主體結構施工階段[7]。
- 2020年3月30日，本站至龍城西站[註 2]區間右線盾構順利始發[8]。
- 2020年8月28日，本站至龍城西站[註 2]區間右線盾構順利貫通[9]。
- 2020年9月4日，本站至龍城西站[註 2]區間左線盾構順利貫通[10]。
- 2020年9月11日，本站附屬A1出入口圍護結構施工完成[11]。
- 2020年11月10日，本站附屬結構順利通過驗收[12]。
- 2020年12月8日，本站主體結構封頂[1]。
- 2022年12月28日，本站隨深圳地鐵16號線開通而啟用。
接駁交通
- 深圳公交巴士
- 東莞公交
注釋
參考資料
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