太美車站

太美站（日語：太美駅／ふとみえき ^{Futomi eki */?}）是位於北海道石狩郡當別町太美町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為リミ。車站名稱源自其所在地區：當別太地區及美登江地區，各取一字而命名。由於開始營業時已存在相同發音的車站，因此再加上舊國名石狩。

太美站
站房（2022年4月）
日語名稱
太美 – ふとみ – Futomi
車站概覽
位置	北海道石狩郡當別町太美町
地理座標	43°11′22.92″N 141°26′56.76″E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	■札沼線（學園都市線）
距離	19.3公里（起點站：桑園） 20.9公里（起點站：札幌）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
車站編號	○G12
電報碼	リミ
歷史
啟用日期	1934年11月20日
上下車人次 統計年度	平均每日1884人次 2014年
服務
■札沼線（學園都市線） ◄G11-1 ROYCE' Town （1.4公里） 當別 G13► （6.6公里）
位置
備註
無人車站

而當別太及美登江皆源自阿伊努語的「to-pet-put」及「pon-pit-o-i」，分別代表「源於湖泊的河流的河口」及「很多小石的地方」^[1]。

開業時車站名曾冠以舊令制國「石狩」的前綴，2022年3月12日起，「石狩」的稱呼被除去，改稱為「太美站」。

1號月台入口（2022年3月）

已換成「太美站」的站牌（2022年3月）

歷史

• 1934年11月20日：國有鐵道札沼南線桑園車站至石狩當別車站路段開始營運，本車站同時開始營運。
• 1935年10月3日：隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運，札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線^[2]。
• 1949年6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
• 1979年2月1日：停止貨物裝卸服務。
• 1983年或之前：設置跨線橋。
• 1984年：

• 2月1日：停止行李提取服務。
• 3月31日：車站簡易委託化。

• 1987年4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
• 1990年11月4日：站房改建。
• 1991年3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」^[2][3]。
• 1999年：引入自動售票機，廢除簡易委託，車站完全無人化。
• 2000年：札沼線桑園車站至石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
• 2007年10月1日：設定車站編號^[4]。
• 2008年10月25日：開始使用Kitaca^[5]。
• 2012年6月1日：札沼線桑園站至北海道醫療大學車站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）^[6][7]。
• 2022年3月12日：改稱為太美站^[8]。

車站構造

現時為側式月台2面2線的地面車站。

無人車站。站房內設有簡易自動售票機、簡易自動閘機（只供入閘，沒有收票及閘門），簡易Kitaca閘機。而1號線亦設有乘車站證明書發行機。能夠使用Kitaca但不提供售賣業務。而過去供簡易委託時期使用的窗口現時已封鎖。

過去站房曾設有製造及售賣巧克力的「Royce'」JR石狩太美店（現已關閉）。現時設有由當別町營運的旅遊資訊廣場「FIKA」，可以提供膳食服務。

月台設置

月台	路線	方向	目的地
1	■札沼線（學園都市線）	上行	札幌方向
2		下行	當別、北海道醫療大學方向

• 
  1號月台檢票口（2022年4月）
• 
  車站內的檢票口(2022年4月)
• 
  設置於1號月台上的乘車站證明書發行機
  （2017年5月）

• 
  月台（2022年4月）
• 
  跨線橋（2017年5月）
• 
  舊站名牌（2017年5月）

載客量

載客量
年份	每天平均人次
1999年[9]	699
2000年[9]	727
2001年[9]	678
2002年[9]	763
2003年[9]	774
2004年[9]	978
2011年[10][11]	2,050
2012年[10][11]	2,098
2013年[10][11]	1,966
2014年[11][12]	1,884

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■札沼線（學園都市線）

（＊愛之里公園（G11）－）ROYCE' Town（G11-1）－太美（G12）－當別（G13）

＊：部份列車不停靠ROYCE' Town站，直接連接愛之里公園站。