奧鐵歐城列車

奧鐵歐城列車（德語：ÖBB-EuroCity，简称O-EC，在时刻表中也会显示为ÖBB-EC或OEC）是奧地利聯邦鐵路開辦的一個國內和國際長途運輸的列車類別。它自2001年起推出，並且在銳捷列車面世之前，是奧地利聯邦鐵路除城際快車之外提供的最高品質服務。這一列車類別在2011/12年度的運行圖調整中被撤銷，其部分服務由銳捷列車所取代，常規的國際服務轉換為不加前綴的歐城列車，其餘的國內服務則轉換為奧鐵城際列車（德語：ÖBB-InterCity）。

歐城列車標誌

一列奧鐵歐城列車運行於塞默林鐵路

配置

奧鐵歐城列車由採用新式塗裝的現代化鐵路車輛組成（側壁為NCS（德語：Natural Color System）2502B號淺灰色，窗框為NCS4502B號灰色，裙板/端面/轉向架為NCS6502B號深灰色，車頂及車身條紋為RAL（德語：RAL-Farbe）3020號交通紅色）。它們均是利用在1977年至1994年間交付的Eurofima車廂（德語：Eurofima-Wagen）及模塊化車廂進行重新加工而來。其座椅套已被更新（一等車廂：黑色皮革，二等車廂：深藍色絲絨（德語：Velours）），座椅附近安裝有電源插槽，隔間安裝有新的桌板，並且大多數車廂都配備有真空廁所。

所有奧鐵歐城列車均能滿足歐城列車的標準（儘管大部分奧鐵歐城列車只提供純粹的國內服務）。除了現代化的機車車輛，所有列車還必須配備空調設施，具有四座商務隔間（移動辦公室）的一等商務車廂、「送餐到座（德語：Am-Platz-Service）」服務的一等車廂，以及餐車和輪椅適用的無障礙車廂。此外，ÖBB-EC162/163次穿越阿爾卑斯號列車在瑞士境內還會搭載全景座車（德語：Panoramawagen）。

2010/2011年度運行圖中的奧鐵歐城列車

車次及名稱	線路	營運模式	行車時間	繼任車次（2011年12月後）
ÖBB-EC 78 古斯塔夫·克林姆 ÖBB-EC 79 古斯塔夫·克林姆	格拉茨－布拉格 布拉格－維也納	每日	7小時40分 4小時43分	EC 78/79
ÖBB-EC 110 ÖBB-EC 111	克拉根福－慕尼黑 慕尼黑－克拉根福	每日	5小時4分 4小時50分	EC 110/111
ÖBB-EC 112 ÖBB-EC 113	克拉根福－錫根 錫根－克拉根福	每日	11小時26分 10小時59分	EC 112/113
ÖBB-EC 150 伊摩納 ÖBB-EC 151 伊摩納	盧布爾雅那－維也納 維也納－盧布爾雅那	每日	5小時59分 6小時4分	EC 150/151
ÖBB-EC 165 麗笙公園酒店 ÖBB-EC 166	蘇黎世－維也納 維也納－蘇黎世	每日至4月9日 每日至4月8日	8小時4分 8小時6分	RJ 165/166
ÖBB-EC 172 文多博納（德語：Vindobona (Zug)） ÖBB-EC 173 文多博納（德語：Vindobona (Zug)）	菲拉赫－漢堡 漢堡－菲拉赫	每日	16小時22分 16小時23分	EC 172/173
ÖBB-EC 251 ÖBB-EC 252 阿爾貝蒂娜	格拉茨－馬里博爾 馬里博爾－維也納	每日	1小時6分 3小時40分	RJ 558 （僅格拉茨－維也納）
ÖBB-EC 255 ÖBB-EC 256	維也納－馬里博爾 馬里博爾－維也納	每日	3小時36分 3小時30分	ÖBB-IC 557/658 （僅維也納－格拉茨－維也納）
ÖBB-EC 530 ÖBB-EC 531 克拉根福城市劇院	利恩茨－維也納 維也納－利恩茨	每日	5小時46分 5小時48分	ÖBB-IC 530/531
ÖBB-EC 533 湖畔公園	維也納－菲拉赫	每日	4小時47分	ÖBB-IC 533
ÖBB-EC 590	薩爾茨堡－克拉根福	每日	3小時	ÖBB-IC 590
ÖBB-EC 593 巴特加斯泰因山泉	克拉根福－薩爾茨堡	每日	3小時2分	ÖBB-IC 593
ÖBB-EC 630 易息銀行	菲拉赫－維也納	每日	4小時14分	ÖBB-IC 632
ÖBB-EC 653	維也納－格拉茨	每日	2小時31分	ÖBB-IC 653
ÖBB-EC 662 鮑恩霍夫假期 ÖBB-EC 663	維也納－布雷根茨 布雷根茨－維也納	每日至4月10日 每日	7小時6分 6小時57分	RJ 662/663
ÖBB-EC 730 ÖBB-EC 731 KELAG能量快車	菲拉赫－維也納 維也納－菲拉赫	每日	4小時12分 4小時15分	ÖBB-IC 730/731
ÖBB-EC 750 美景宮	格拉茨－維也納	工作日，除周六	2小時34分	ÖBB-IC 750
ÖBB-EC 753 格拉茨歌劇院	維也納－格拉茨	每日	2小時31分	ÖBB-IC 753
ÖBB-EC 757	維也納－格拉茨	每日	2小時31分	ÖBB-IC 757
ÖBB-EC 764	維也納－因斯布魯克	每日	4小時46分	RJ 764
ÖBB-EC 860 阿爾山麓聖安東	維也納－布雷根茨	每日	8小時7分	ÖBB-IC 860
ÖBB-EC 861 奧地利律師 ÖBB-EC 865 紅鼻子小丑醫生	蘭德克－維也納 蘭德克－維也納	工作日，除周六 周六，工作日為因斯布魯克－維也納	6小時13分 6小時8分	ÖBB-IC 861/865
ÖBB-EC 868 庫夫施泰因高專	維也納－因斯布魯克	每日	5小時8分	ÖBB-IC 868
ÖBB-EC 961 金百利克拉克-哈克勒	布雷根茨－維也納	每日	8小時21分	ÖBB-IC 961
ÖBB-EC 15750 美景宮	格拉茨－維也納	周末及節假日	2小時34分	ÖBB-IC 750

運行於西部鐵路（德語：Westbahn (Österreich)）的歐城列車或奧鐵歐城列車會比城際列車或奧鐵城際列車（德語：ÖBB-InterCity）設有更少的停站和更短的行車時間。而運行於南部鐵路（德語：Südbahn (Österreich)）的奧鐵歐城列車其行車時間則與大多數的城際列車相當。南部鐵路的特點是會有一列早班列車從菲拉赫及格拉茨前往維也納，並有一列晚班列車從維也納前往菲拉赫。這兩班列車在整個區間都會加速運行，使得它們可以作為一個理想的朝暮服務。因此，它們也會被視為超級城市列車（德語：SuperCity）（1991－1996）的繼任者^[1]。前往瑞士的服務會在瑞士一側按正常的歐城列車類別顯示。

參見

• 歐城列車班次列表