小波瀨西工大前車站

小波瀨西工大前站（日語：小波瀬西工大前駅／おばせにしこうだいまええき ^{Obase Nishikōdai-mae eki */?}）是位於福岡縣京都郡苅田町大字新津，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站^[1]。車站編號為JF09。

小波瀨西工大前站*
車站入口與站房（2007年8月）
日語名稱
小波瀬西工大前 – おばせにしこうだいまえ – Obase Nishikōdai-mae
車站概覽
位置	日本福岡縣京都郡苅田町大字新津[1]1622
地理座標	33°45′10.85″N 130°58′18.93″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	日豐本線
距離	25.0公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線[1]
其他資訊
車站編號	JF  09
電報碼	オハ
歷史
啟用日期	1948年10月15日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,627人次（不含下車乘客） 2023
服務
日豐本線 ◄JF08 苅田 （3.6公里） 行橋 JF10► （2.8公里）
位置
備註
業務委託車站 * 1992年前，車站曾名為小波瀨站。

小波瀨西工大前站
日語名稱
小波瀬西工大前 – おばせにしこうだいまえ – Obase Nishikōdai-mae
車站概覽
地理座標	33°45′11″N 130°58′19″E
擁有者	日本貨物鐵道（JR貨物）
途經路線	日豐本線貨物專線
距離	0.0公里（起點站：本站）
歷史
關閉日期	2016年10月1日[2]
服務
日豐本線貨物專線 苅田港► （4.6公里）
位置

在車站東北方設有分支往苅田港（日語：苅田港駅）貨物支線（於2016年廢止），於分支點設有信誌站^[1]。貨物支線使用連査閉塞裝置。在車站前設有西日本工業大學（日語：西日本工業大学）和醫院，由於附近較多住宅區，因此在早上和黃昏通勤時段設有較多乘客前往小倉方向。

車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。站房位於單式月台側，為一座鋼筋混凝土的建築物。1號月台為下行本線（行橋、中津方向），3號月台為上行本線（小倉、下關方向），中間2號月台為待避線。各月台之間設有跨線橋連接^[3]。因此站曾只設計成一座號誌站^[3]，因此島式月台的寬度比較狹窄，。

本站由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）負責車站業務，為業務委託車站，車站設有自動閘機（日語：自動改札機），亦可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡^[4]。車站設有自動閘機（日語：自動改札機）（可支援SUGOCA）。不過因為精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[5]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	日豐本線	下行	行橋、中津方向
2・3		上行	小倉、門司港方向

歷史

• 1944年：

• 5月28日：運輸通信省開設小波瀨號誌站（日語：小波瀬信号場／おばせしんごうじょう）^[3]。
• 9月1日：小波瀨至苅田港站（日語：苅田港駅）之間的貨物支線啟用^[6]。

• 1948年10月15日：號誌站升級至小波瀨站（日語：小波瀬駅／おばせえき），為旅客車站^[3]。
• 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 1992年10月1日：車站改名為小波瀨西工大前站（日語：小波瀬西工大前駅／おばせにしこうだいまええき）^[3]。
• 2009年3月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」^[7]。
• 2016年10月1日 - 小波瀨西工大前站至苅田港站之間貨物支線廢止^[2]。
• 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[5]。

使用狀況

在2023年度，1日平均乘車人次為1,627人，在JR九州車站中排第106名^[8]。

年度	1日平均 上下車人次	1日平均 乘車人次
2010年	4,346
2016年		1,902
2017年		1,957[9]
2018年		1,910[10]
2019年		1,893[11]
2020年		1,380[12]
2021年		1,541[13]
2022年		1,596[14]
2023年		1,627[8]

相鄰車站

九州旅客鐵道

日豐本線

■快速（只設上行班次）

通過

■普通

苅田（JF08）－小波瀨西工大前（JF09）－行橋（JF10）

曾經存在的路線

日本貨物鐵道

日豐本線（苅田港支線・貨物線（日語：貨物線））

小波瀨西工大前－苅田港（日語：苅田港駅）