常州地鐵6號線

常州地鐵6號線是常州地鐵正在建設中的一條地鐵線路，一期工程全長28.9千米，均為地下線，共設車站21座。工程於2024年9月開工，預計於2029年開通運營^[1]。標誌顏色待定。

常州地鐵6號線
概覽
營運範圍	中華人民共和國江蘇省常州市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	常州地鐵
目前狀況	建設中
起點站	長江北路
終點站	武進沿江城際
技術數據
路線結構	地下
長度	28.9千米
最高速度	80km/h
正線數目	雙線
車站數目	21座
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1500伏特 接觸網供電
車輛基地	廟橋車輛段
使用車型	初期4節B型編組，遠期5節B型編組
營運資訊
開通營運	預計2029年
擁有者	常州市軌道交通發展有限公司
營運者	常州市軌道交通發展有限公司運營分公司
路線圖 圖例 長江北路 下穿新藻港河 泰山路 通江路 新區公園 1 森林公園 下穿藻港河 恐龍園西 下穿永匯河 恐龍園 下穿北塘河 新北區 天寧區 北塘河路 聯絡線前往5號線 東經120 5 攬月灣 – 東青 下穿青鋒河 下穿橫塘浜 紫荊公園 下穿橫塘河 下穿丁橫河 紫雲 2 青楓公園 – 五一路 聯絡線前往2號線 下穿滬寧城際鐵路 下穿京滬鐵路 下穿青龍港 兆豐 下穿京杭運河 朝陽 下穿劉塘浜 麗華 下穿京杭運河常州繞城段 天寧區 武進區 賀北 下穿龔巷河 定安路 湖塘紡織城 延政東路 下穿龔巷南河 天潤大道 下穿興隆河 科教城東 下穿武南河 廟橋車輛段 常武路 下穿鳳翔河 滬寧沿江高鐵 武進沿江城際 1 南夏墅 本模板： 檢視 討論 編輯

概況

常州地鐵6號線為《常州市城市軌道交通第二期建設規劃(2023-2028年)》中批覆的線路之一，整體呈半環型，串聯新北區、天寧區、武進區，連接湖塘組團、中心組團和高新組團，自北向南依次聯通新北中心區、恐龍園、東經120片區、紫雲片區、麗華片區、科教城、武進沿江城際站等重要節點^[2]。

線路一期工程北起新北區黃河西路與長江北路交叉口，沿黃河西路向東後向南偏移，下穿新澡港河後改沿漢江路向東，在新區公園站與1號線換乘，隨後繼續向東至恐龍園區域，下穿恐龍園後沿東經120路南行，在新堂北路與東經120路交叉口與在建5號線換乘。隨後，線路下穿紫荊公園，沿龍錦路向南後下穿橫塘河，在紫雲站與2號線換乘。下穿京滬鐵路與滬寧城際鐵路後，線路稍向西北折，後再折向麗華北路向南，下穿京杭大運河常州繞城段後繼續沿夏城路向南，在科教城南部改向西行，終於滬寧沿江高速鐵路武進站北廣場，並與1號線換乘。

6號線設計時速80km/h，車輛採用B2型車，初期採用4節編組，近期採用4/5節編組混跑，遠期採用5節編組，採用全自動駕駛技術。線路設廟橋車輛段，車輛採用直流1500V接觸網供電，共享1號線科教城北與5號線東青主變電所。線路控制中心為茶山線網控制中心^[3]。

歷史

• 2024年
  • 3月12日，6號線一期工程進行環境影響評價第一次公示^[4]，
  • 4月2日，6號線一期工程進行設計總體總包服務項目公開招標^[5]。
  • 4月18日，6號線一期工程進行環境影響評價第二次公示^[6]。
  • 5月6日，6號線一期工程進行環境影響評價上報前公示^[7]。
  • 9月29日，6號線一期開工儀式舉行，工程正式開工^[1]。

車站列表

站名	換乘線路	所在地	啟用時間	站台形式
常州地鐵6號線
長江北路		新北區	預計2029年	地下二層島式
泰山路
通江路
新區公園	█ 1號線
恐龍園西
恐龍園				地下三層島式
北塘河路		天寧區		地下二層島式
東經120	█ 5號線（在建）
紫荊公園
紫雲	█ 2號線			地下三層島式
兆豐
朝陽				地下二層島式
麗華
賀北		武進區
定安路
湖塘紡織城
延政東路
天潤大道
科教城東
常武路
武進沿江城際	█ 1號線			地下三層島式

二期工程

常州地鐵6號線二期工程自長江北路站引出，沿黃河路向西，依次經過薛家鎮、湯莊、羅溪鎮、羅墅灣，最終止於奔牛國際機場。

截止2025年3月，二期工程已上報至江蘇省發改委。