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平頂山西站
郑渝高速铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
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平頂山西站位於中華人民共和國河南省平頂山市新華區與寶豐縣的交界地區,是鄭渝高速鐵路和在建平漯周高速鐵路上的重要中間站。車站站房主體位於平頂山市寶豐縣楊莊鎮柳溝營村東五號路附近,在新華區滍陽鎮李村有高鐵站部分配套設施。該站隸屬於鄭州局集團南陽車務段,按一等站規劃,站內及相鄰上下行區間均為電氣化區段。設計日發送旅客16000人次,不辦理貨運業務。因鄰近的焦柳鐵路寶豐站原名平頂山西站,為與之區分,本站常被稱為新平頂山西站或平頂山高鐵站。
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歷史
2016年6月1日平頂山高鐵站路基地基處理、橋梁鑽孔樁等實質性工程開工,2016年7月6日,平頂山高鐵站正式開工建設[2],2019年6月15日,車站站名定為平頂山西站,焦柳線原平頂山西站也於2019年7月15日恢復寶豐站這一原名[3]。2019年12月1日,車站隨鄭渝高速鐵路鄭州東-襄陽東段開通運營而啟用[4]。
車站結構
平頂山西站占地面積約397.5畝,線路長2234.77米。車站規模為3台7線,其中正線2條,到發線5條,遠期預留城際場2台6線。站房位於站場東南側,總建築面積為15998.1平米。旅客進出站形式為上進下出,並設有1條進站天橋和1條出站地道[5]。
西北↑ | |||
12道 | 9月台 | 呼南高速鐵路往呼和浩特東方向(汝州南) | |
島式月台 | |||
10道 | 8月台 | 呼南高速鐵路往呼和浩特東方向(汝州南) | |
8道 | 平漯周高速鐵路上行正線(起點)(往呼南高速鐵路呼和浩特東方向) | ||
9道 | 平漯周高速鐵路下行正線(往周口東方向) | ||
11道 | 7月台 | 平漯周高速鐵路往周口東方向(平頂山南) | |
島式月台 | |||
13道 | 6月台 | 平漯周高速鐵路往周口東方向(平頂山南) | |
6道 | 5月台 | 鄭渝高速鐵路往鄭州東方向(郟縣) | |
島式月台 | |||
4道 | 4月台 | 鄭渝高速鐵路往鄭州東方向(郟縣) | |
2道 | 鄭渝高速鐵路上行正線(往鄭州東方向) | ||
1道 | 鄭渝高速鐵路下行正線(往重慶北方向) | ||
3道 | 3月台 | 鄭渝高速鐵路往重慶北方向(方城) | |
島式月台 | |||
5道 | 2月台 | 鄭渝高速鐵路往重慶北方向(方城) | |
7道 | 1月台 | 鄭渝高速鐵路往重慶北方向(方城) | |
側式月台 | |||
東南↓ |
旅客列車目的地
截至2023年2月,平頂山西站每日停靠67列旅客列車,具有一列始發G570終到北京西,其餘均為過路車。停靠列車目的地如下表所示:
臨近車站
參見
參考資料
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