廣州地鐵十號線列車

廣州地鐵十號線列車是廣州地鐵10號線使用的6節編組B型地鐵列車，地鐵內部型號為B13。列車由中車株洲電力機車生產。

廣州地鐵十號線列車
在西塱站折返的10x031-032列車
概覽
類型	B型地鐵車輛
型號	B13
原產國	中華人民共和國
製造	中車株洲電力機車有限公司
訂單編號	GZML10
產量	43組
車輛總數	258輛
車輛編號	10x001-002 ~ 10x085-086
製造年份	2023 ~ 2025年
投入服務	2025年6月29日
主要用戶	廣州地鐵集團有限公司
營運路線	廣州地鐵10號線
技術數據
列車編組	4M2T
UIC軸式	2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
軌距	1435mm
轉向架	中車株洲電力機車制 ZMC080-AA
車體材質	鋁合金
營運速度	80km/h
設計最高速度	90km/h
供電制式	DC 1500V（接觸網供電）
受流方式	單臂式集電弓
傳動方式	直-交
牽引電動機	中車株洲電機制 內置式永磁同步交流牽引電動機 TGJ-50S24-5
電動機功率	190千瓦
牽引功率	3,040千瓦
傳動比	6.6875
控制裝置	株洲中車時代電氣制 IGBT-VVVF 逆變器 t Power-TN34 (UR1/JP10) 一個變流模塊實現1C1M4群方式控制
制動方式	再生制動（主） 閘瓦式電控空氣制動（輔） 制動控制裝置：克諾爾集團制 EP-2002
其它電氣設備
輔助電源裝置	株洲中車時代電氣制 t Power-AA55 (JR11) 輔助逆變器、蓄電池充電機一體式
暖通空調	王牌冷氣（石家莊國祥運輸設備）制 頂置式變頻空調機組

沿革

2019年5月，廣州地鐵發布招標公告，將為10號線購置43列車（258輛）^[1]。列車合約最終由中車株洲電力機車中標^[2]。

2024年10月，首列列車10x003-004運抵廣鋼新城車輛段調試^[3]。至2025年5月，供首通段使用的22列車均已到貨^[4]。

隨着2025年6月29日10號線通車，本列車亦於當日投入運營服務。

列車設計

外觀

十號線列車的外觀參考了十一號線列車（A9型）和十二號線列車（A10型）的設計，車身以珍珠灰為底色，車窗上下繪有淡藍及深藍兩條色帶，門窗部分則漆為深灰色，塗裝頗具動感。與十二號線列車相比，十號線列車的頭車端不設緊急出口，且前擋風玻璃尺寸較小，部分列車除了在前窗下部採用淡藍色線條作分隔底色處理之外，還在前窗兩側繪有額外的藍色線條作為裝飾。

內部

列車內部與廣州地鐵近期購置新列車一樣，採用白色LED燈提供照明，並配有不鏽鋼製扶手和座椅，立柱及座位兩側的扶手偏上部分使用廣州地鐵特色「紅」進行襯托。列車在車門上方設有LCD動態地圖，並在車廂兩端貫通道的頂部設有信息顯示屏。

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  列車內飾
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  車門上方的LCD動態地圖

走行機器

與A8型、A9型、B11型、B12型、B14型列車一樣，B13型列車採用永磁牽引系統。B13型列車的牽引電機由中車株洲電機提供，高壓電器箱、牽引逆變器和輔助電源由株洲中車時代電氣提供。

每節B、C單元車廂下方各安裝一台牽引逆變器，每台牽引逆變器驅動四台額定功率190千瓦的永磁同步牽引電機。具體而言：每台電機對應一個逆變單元，每兩個逆變單元及一個斬波單元集成在一套功率單元中；一個變流模塊集成了兩套功率單元，每套功率單元都與牽引逆變器內集成式電抗器中的一路相連；變流模塊的直流側採用車控方式控制，交流側採用軸控方式控制^[5]。

牽引逆變器採用永磁P2平台（t Power-TN34系列）產品^[6]，以「安全可靠、綠色高效、小型輕量、智能便捷」為目標，滿足SIL4安全功能等級，並擁有智能診斷功能，具有高工作效率、高安全係數、高集成度、高可靠性的優點，與永磁P1平台（t Power-TN27系列）產品相比，單台機器可實現體積減小36.34%、重量降低34.5%、額定損耗降低25.4%^[7]。

此外，每節B單元車廂下方各安裝一台高壓電器箱，每節A單元車廂下方各安裝一台輔助電源。高壓電器箱為適用於標準地鐵列車平台的t Driver-EH144系列產品^[8]，內含高速斷路器、輔助熔斷器、三位置轉換開關等部件^[5]，連接前端的受電弓及後端的牽引逆變器和輔助電源，對牽引及輔助系統整體進行保護^[8]；輔助電源為t Power-AA55系列高頻輔變平台產品^[8]，兩套135千伏安的電源單體（包括120千伏安的輔助逆變器和15千瓦的蓄電池充電機）集成在一個箱體內^[5]，單台機器與t Power-AA6系列工頻輔變平台產品相比可減重400千克以上^[9]。

列車編組

十號線列車以6節車廂為一列，每列車包含兩個動力單元，每個動力單元由一節帶受電弓動車、一節不帶受電弓動車和一節帶司機室拖車組成。列車共計購置43列，其編號由10x001-002起至10x085-086止；開通初期上線22列^[4]。

	十號線列車（B13）
動力單元		100×× （奇）						100×× （偶）
車廂編號		10A001 : 10A085		10B001 : 10B085		10C001 : 10C085		10C002 : 10C086		10B002 : 10B086		10A002 : 10A086
受電弓				＞						＜
車廂類型	=	Tc	-	Mp	-	M	+	M	-	Mp	-	Tc	=
安裝機器		SIV, BT		VVVF, BR, HV		VVVF, BR, CP		VVVF, BR, CP		VVVF, BR, HV		SIV, BT
車廂設備		弱冷										弱冷
M：動力車；Mp：帶受電弓的動車；Tc：帶駕駛室的拖車
＝ ：全自動車鈎；+ ：半自動車鈎；- ：半永久牽引杆
VVVF：牽引逆變器；SIV：輔助電源；HV：高壓電器箱；BR：制動電阻；BT：蓄電池；CP：電動空氣壓縮機
：設有輪椅停放區

參見

• 廣州地鐵十一號線列車
• 廣州地鐵十二號線列車