廣州地鐵

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統。線網首段線路——1號線黃沙—西朗^{[註 7]}段於1997年6月28日正式開通，自此廣州成為了中國大陸第四個擁有地鐵的城市^{[註 8]}，也是中國大陸第一個擁有地鐵的副省級城市、省會城市和地級市。

此條目介紹的是中國廣州的城市軌道交通系統。關於該系統的運營機構，請見「廣州地鐵集團」。

廣州地鐵
Guangzhou Metro
概要
地區	中華人民共和國 廣東省廣州市、佛山市
運具類型	城市軌道交通系統
路線	中重型鐵路線：18 （所有已獲批線路：19） 膠輪系統路線：1
車站	306[註 1]
日運量	日均：887.92萬人次（2024年）[1] 最高：1220.2萬人次（2024年12月31日）[2]
年運量	32.5億人次（2024年）[1]
網站	廣州地鐵
營運
開始營運	1997年6月28日，​28年前​（1997-06-28）
營運單位	廣州地鐵集團有限公司 （運營事業總部各中心車務部、廣東城際）
技術
系統長度	751.1公里
軌距	1,435毫米（標準軌） APM線：2,642毫米[註 2]
驅動方式	架空接觸網： DC 1,500V[註 3] AC 25,000V 50Hz[註 4] 第三軌： DC 1,500V[註 5] 3AC 600V[註 6]
平均速度	46.3 km/h [3]
系統地圖 變形線網示意圖 開放街道地圖疊加線路圖

廣州地鐵
正體字	廣州地鐵
簡化字	广州地铁
標音 官話 （現代標準漢語） - 漢語拼音 Guǎngzhōu Dìtiě 粵語 - 粵拼 Gwong2zau1 Dei6tit3 - 耶魯拼音 Gwóngjàu Dèihtít

截至2025年6月29日，廣州地鐵線網擁有19條線路（1-14號線、18號線、21號線、22號線、廣佛線及APM線），共306座車站^{[註 1]}，總長751.1公里^[4]，覆蓋範圍涵蓋廣州、佛山兩市，是中國大陸僅次於京、滬的第三大城市軌道交通系統，同時亦是世界第三大城市軌道交通系統^[5]。

廣州地鐵現時已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，2024年全年累計客流約32.5億人次，占全市公共交通（含巡遊出租車、網絡預約出租車、互聯網租賃自行車）客運總量的57%^[6]。為更好地解決地面交通堵塞的問題，以及連接廣州市區及外圍各區，廣州地鐵仍在進行大規模的新線建設，截至2025年7月底正推進7條（段）軌道交通新線建設^[7]。