成都地鐵30號線

成都地鐵30號線位於四川省成都市，為隸屬於成都地鐵系統的地鐵線路，線路代表色為粉色，一期工程西起雙流機場2航站樓東，東至龍泉驛火車站南，線路主要沿雙流區大件路、高新區府城大道、錦江區南三環、龍泉驛區陵川路敷設，呈西南東北走向。線路長約27.89km^[1]，均為地下線，共設置車站24座，初期換乘站8座。全線設車輛段1座，為高碑壩車輛段；主變電所2座，分別為石羊主變電所和洪家橋主變電所。^[2][3]車輛採用6節編組B型車，GoA4級（無人看守運行）全自動無人駕駛技術^[4]，設計時速80km/h。2020年，線路正式開工，計劃工期4年，預計2025年建成通車。^[5]

成都地鐵30號線
概覽
營運範圍	中國成都市龍泉驛區、錦江區、高新南區、雙流區
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	成都軌道交通
目前狀況	建設中
起點站	雙流機場2航站樓東
終點站	龍泉驛火車站南
技術數據
路線結構	地下
路線長度	27.89km
最高速度	80km/h
正線數目	雙線
車站數目	24
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC1500V，接觸網
閉塞方式	移動閉塞
信號系統	GoA4級全自動無人駕駛
車輛基地	高碑壩車輛段
使用車型	B型車
列車編組	6編組
營運資訊
計劃通車	2025年
動工年份	2020年
營運者	成都地鐵運營有限公司
路線圖 開放街道地圖疊加線路圖 圖例 龍泉驛火車站南 銀玉路 分水 玉石 惠王陵 2  犀浦 2 龍泉驛  航天立交 海桐街 嬌子立交 13  瓦窯灘 13 龍安  下穿成渝客運專線 錦逸 棬子樹 金石路 6  望叢祠 6 蘭家溝  下穿錦江 府城橋 金融城北  火車南站 18 天府機場北   韋家碾 1 科學城/五根松  益州大道 市一醫院 5  華桂路 5 回龍  下穿成昆鐵路 新園大道  桂龍路 8 石羊東 8  機投橋 9 金融城東  大同 高碑壩車輛段 珠江路 8 8 龍港  謝家渡 江安河 光明 星月 寺聖 19 天府站  10 新平  雙流機場2航站樓東 10 19 國鐵雙流機場站 19 金星  10 太平園  本模板： 檢視 討論 編輯 線路示意圖

大事記

• 2019年8月21日，30號線一期工程隨《成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）》獲中國國家發改委批覆。其中，30號線一期工程規劃方案為：線路長約24.78千米，自航樞大道站至洪家橋站，為全地下敷設，共設車站24座，設車輛段和停車場各一座（洪家橋車輛段，紅河村停車場），主變電所兩座（石羊、洪家橋主變電所）。線路為地鐵普線，使用6節編組B型車。建設工期為5年。總投資約191億元人民幣。
• 2020年
  • 3月19日，《30號線一期工程環境影響報告書（徵求意見稿）》公示。^[6][7]
  • 5月8日、6月16日，四川省生態環境廳受理並批覆了《30號線一期工程環境影響報告書》。^[8][9]其中，30號線的初步設計方案基於原建設規劃方案做出如下調整，使線路長度調整為26.292千米，增加1.452千米；車站數量調整為23座，減少1座；總投資調整為216億元人民幣，增加13.39%：

1. 調整車站位置2座：航樞大道站（原定與前往雙流機場2航站樓站的8號線支線航樞大道站換乘）調整為雙流機場2航站樓站（與10號線、19號線二期換乘）；白鶴林站（工程名：洪家橋站）向東調整一個街區，預留遠期延伸條件；
2. 取消車站1座：取消惠王陵站~玉石站（工程名：洪河東站）區間的三橋村站（應所在地陵川工業建議）；
3. 調整場段設置：洪家橋車輛段改為停車場，位置微調；紅河村停車場取消（占用雙流機場第三跑道預留用地），改為使用原22號線車輛段預留用地，設置高碑壩車輛段；
4. 調整主變電所1座：石羊主變電所調整至高碑壩。^[8]

• 5月18日，30號線一期工程舉行了開工儀式，宣告線路正式開工。
• 9月16日，成都市民政局公示車站命名，徵求意見。^[10]
• 11月30日，成都市民政局公布30號線一期工程車站標準名稱。^[11]

• 2021年，為配合國鐵十陵南站的建設，30號線一期工程東段基於原初步設計方案做出如下調整，使線路長度調整為27.74千米，增加1.448千米；車站數量調整為24座，增加1座：

1. 取消車站1座：東端終點站白鶴林站（工程名：洪家橋站）取消建設，改為遠期預留；
2. 新增車站2座：沿白鶴林站前一站分水站向東南延伸2站，工程名分別為銀玉路站、龍泉站（接駁十陵南站，換乘2號線）；
3. 取消停車場1座：白鶴林站後接入的洪家橋停車場取消建設，改為遠期預留。^[12][3]

• 2022年
  • 12月13日，成都市民政局公示30號線3座車站命名，徵求意見。其中將原工程名為「銀玉路」的車站命名為「玉虹路」，30號線「石羊」車站拆分命名為「石羊東」、30號線「雙流機場2航站樓」車站拆分命名為「雙流機場2航站樓東」車站。^[13]
• 2023年
  • 2月7日，成都市民政局發布公告，宣布3座車站公示站名無異議，確定為車站標準名稱。^[14]
  • 9月22日，成都軌道交通30號線一期工程全線「洞通」。^[15]
  • 10月7日，四川省發改委批覆《30號線一期工程可行性研究調整報告》，30號線一期工程東段基於原初步設計方案做出如下調整，使線路長度調整為27.89公里，較原可研批覆增加1.28公里，均為地下線；車站數量調整為24座，增加1座；項目調整後的估算總投資212.04億元，較原批覆可研總投資210.99億元增加1.05億元，增幅0.5%^[1]：

1. 取消車站1座：分水站（不含）—白鶴林站（含）調整為支線預留，東端終點站白鶴林站（工程名：洪家橋站）取消建設；
2. 新增車站2座，調整車站1座：線路自玉石站向東南延伸，調整分水站位置；沿規劃鶴經二路敷設，在玉虹路北側增設玉虹路站；下穿繞城高速、貨運鐵路後在鐵路十陵南站站前廣場增設終點龍泉站；
3. 取消停車場1座：白鶴林站後接入的洪家橋停車場取消建設，改為遠期預留；
4. 調整車輛段1座：配車數增加1列，新增高碑壩車輛段10列位規模。

• 2025年
  • 5月16日，成都市民政局公示30號線東端終點站車站名稱，擬命名為「龍泉驛火車站南」，徵求意見。^[16]
  • 7月21日，成都市民政局發布公告，確定30號線東端終點站命名為「龍泉驛火車站南」。^[17]

車站

成都地鐵30號線一期共設車站24座，均為地下站。

成都地鐵30號線車站列表
工程	車站編號	車站名稱	英文名稱	開通日期	站間距離 （km）[來源請求]	累計距離 （km）	車站類型		換乘線路	所在地
							位置	站台
一期	3001	龍泉驛火車站南		預計2025年	-	0	地下	島式站台	2號線 02?（站外換乘）[12]	龍泉驛區
	3002	玉虹路
	3003	分水	Fenshui
	3004	玉石			0.806
	3005	惠王陵	Huiwangling		0.922				2號線 0209
	3006	航天立交			1.309					錦江區
	3007	海桐街			0.660
	3008	嬌子立交			1.339				13號線 1305
	3009	錦逸			1.990
	3010	棬子樹			0.870
	3011	金石路	Jinshi Road		1.147				6號線 0633
	3012	府城橋			0.843					武侯區 （高新南區）
	3013	金融城北			0.858
	3014	益州大道			0.606
	3015	市一醫院	Chengdu First People's Hospital		1.249				5號線 0529
	3016	新園大道			1.588
	3017	石羊東			0.990				8號線 0825（站外換乘）[18]
	3018	大同			1.698					雙流區
	3019	珠江路	Zhujiang Road		0.897				8號線 0828
	3020	謝家渡			1.008
	3021	光明			1.069
	3022	星月			1.368
	3023	寺聖			1.086
	3024	雙流機場2航站樓東	East of Terminal 2 of Shuangliu International Airport		1.329			側式站台	19號線 1909 10號線 1012（站外換乘） 雙流機場站

車輛

30號線使用6節編組B型列車，具備GoA4級（無人看守運行）全自動駕駛水平。共採購36列^[19]。

未來發展

支線

支線自分水站向東北引出，內容為在先前規劃變更中取消近期建設的白鶴林站和洪家橋停車場。