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昌平北站
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昌平北站是京通鐵路上的一座鐵路車站，位於北京市昌平區城北街道北部，建於1976年，目前為三等站，郵政編碼為102200。目前業務包括客運：辦理旅客乘降；貨運業務（暫停）：包括行李、包裹託運、整車、零擔貨物發到。[6]
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歷史
1976年，昌平北站動工修建；
1980年5月，隨着京通鐵路交付運營，昌平北站投入使用；
2016年6月1日至2016年10月31日，京通線昌平北站站場及站房施工改造，站房全部拆除，改建新站房、天橋、雨篷等設施，增加列車到發線，期間停止辦理客運業務，原辦客列車改為技術停車。
2016年11月1日起，昌平北站恢復辦理客運業務。改建後首趟辦理客運的列車是11月1日凌晨4：44分到達的2622次列車。
2017年12月31日，北京市郊鐵路懷密線開通，在昌平北設站，標誌本站開始辦理市郊客運業務。
改造工程
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昌平北站應京張城際鐵路引入北京北站施工的需要於2016年6至10月間進行了封閉改造。作為北京北站普速列車的過渡車站，昌平北站工程包括拆除原貨5道及貨倉，1站台西延；拆除原4道，原位新建3股存車線，新建3道（2站台），原3道變為新4道（3站台），車站兩端增加交叉渡線4組、牽出線兩組（預留雙線），II道為無站台正線；新建8米旅客天橋一座；站南側除信號樓以外建築全部拆除，原位還建新候車室等設施。
2016年11月1日，改建昌平北站簡易投入使用，由於位於車站東側主樓的售票處改建未完工，售票業務均在站南側臨時搭建的彩鋼板結構售票處辦理，直至2017年8月車站東側主樓投入使用，臨時售票處才停止使用並撤除。
昌平北站改建投用時遺留了部分工程未能實施，由於昌平北站改建工程主要服務於自北京北站撤出的長途普速線路班次，在這些班次改線或停運後，已無續建剩餘工程的價值，故昌平北站目前仍有部分工程處於擱置狀態，即便歷經市郊鐵路懷密線提升工程以及京通鐵路電氣化改造工程也並未實施，如1站台的地磚鋪設、雨棚柱及雨棚主體，4道下行方向接入3道的聯絡道岔工程等。
昌平北站改造後負責辦理京包（2018年4月10日起取消普速客運）、京通線普速列車始發終到。改造工程還包括新建昌平北站至南口站的聯絡線一條，在七間房附近設七間房線路所，但未能按時完工。[8][9]在昌平北站恢復客運業務初期，K276/3/4/5,1458/5/6/7原在北京北站調向和原京包線運行的K1595/6次列車改在昌平站調向，[10]昌平北-南口聯絡線於2018年8月17日完工，但由於京包鐵路京張段原有客運列車已全部改線或停運，故尚無經行列車。
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車站結構
| 站房 | 售票、安全檢查、衛生間、候車室、出入口 | ||
| 站台 | 通往懷密線2、3站台連接天橋 | ||
| 側式站台，右側開門 | |||
| 1站台 |  京通鐵路普速列車往通遼方向（官高站）日常由4471/2次專用 | ||
| 2站台 | 往古北口 懷柔—密雲線 往北京北 
| ||
| 3站台 | 京通鐵路 到發線
| ||
旅客列車目的地
該車站除北京市郊鐵路懷柔密雲線有11班列車經停以外，有4班列車始發停靠。本站原有K274/275、K276/273次列車經停。後者於2018年4月10日起廢除京包鐵路至京通鐵路集寧南至通遼間沿途各站，故該站取消停靠。
鄰近車站
參考資料
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