名古屋高速4號東海線

名古屋高速4號東海線（日語：名古屋高速4号東海線／なごやこうそく4ごうとうかいせん ^{Nagoya kōsoku 4 gō Tōkai sen */?}）是一條連接日本愛知縣名古屋市中川區山王JCT與同縣東海市新寶町東海JCT（日語：東海ジャンクション (愛知県)）的名古屋高速道路路線。

名古屋高速4號東海線 名古屋高速4號東海線
名古屋高速4號東海線的地圖
道路資訊
長度	12.0公里（7.5英里）
存續	2010年—至今
主要連接道路
起點	日本愛知縣名古屋市中川區山王JCT
主要交匯處	名古屋高速都心環狀線 伊勢灣岸自動車道
終點	日本愛知縣東海市新寶町東海JCT（日語：東海ジャンクション (愛知県)）
名古屋高速道路 （收費）

概要

• 起點 : 愛知縣名古屋市中川區山王
• 終點 : 愛知縣東海市新寶町
• 路線長度 : 12.0km
• 出入口 : 7個（入口:7個、出口:7個）
• 分支 : 2個
• 行車線 : 4車線

連接高速道路

• 名古屋高速都心環狀線（於山王JCT連接）
• 伊勢灣岸自動車道（於東海JCT連接）

設施

• 所在地皆位於日本愛知縣。
• （間）為以其他道路為媒介接續的間接接續。
• IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫。

出入口編號	中文設施名	日文設施名	英文設施名	接續路線名	起點起計 （公里）	備註	所在地
-	山王JCT	山王JCT	Sannō	名古屋高速都心環狀線	0.0		名古屋市	中川區
401	山王入口	山王入口	Sannō	名古屋市道江川線（日語：名古屋市道江川線） （間）名古屋市道山王線（日語：名古屋市道山王線）（山王通）		只限伊勢灣岸道方向
411	尾頭橋出口	尾頭橋出口	Otōbashi
412/402	六番北出入口（日語：六番北出入口）	六番北出入口	Rokuban-Kita	名古屋市道江川線 （間） 國道1號	2.8	只限都心環狀方向		熱田區
413/403	六番南出入口（日語：六番南出入口）	六番南出入口	Rokuban-Minami			只限伊勢灣岸道方向
414/404	港明出入口	港明出入口	Kōmei	名古屋市道江川線 （間） 國道23號（日語：国道23号）（名四國道（日語：名四バイパス））、築地口IC（日語：築地口インターチェンジ）[注釋 1]		只限都心環狀方向		港區
415/405	木場出入口	木場出入口	Kiba	名古屋市道港樂木場町線[2] （間） 國道154號 （間） 國道23號（日語：国道23号）（名四國道（日語：名四バイパス））、龍宮IC（日語：竜宮インターチェンジ）[注釋 2]	6.7	只限伊勢灣岸道方向
416/406	船見出入口	船見出入口	Futami	名古屋市道船見町第2號線 名古屋市道船見町第3號線 （間）愛知縣道225號名古屋東港線（日語：愛知県道225号名古屋東港線） （間）愛知縣道55號名古屋半田線（日語：愛知県道55号名古屋半田線）		只限都心環狀方向
417/407	東海新寶出入口	東海新宝出入口	Tōkai-Shinbō	愛知縣道55號名古屋半田線 （間） 國道247號（日語：国道247号）（西知多產業道路（日語：西知多産業道路）） （間）愛知縣道59號名古屋中環狀線（日語：愛知県道59号名古屋中環状線）（國道247號重複）			東海市
-	東海收費站（日語：東海ジャンクション (愛知県)#東海料金所）	東海料金所	Tōkai	-		只限都心環狀方向
-	東海JCT（日語：東海ジャンクション (愛知県)）	東海JCT	Tōkai	國道247號（西知多產業道路）半田方向	12.0
E1A 伊勢灣岸自動車道 四日市JCT（日語：四日市ジャンクション）、豐田JCT方向

• 401-407 南行、411-417 北行

歷史

• 2004年3月：Kiraku橋建成。
• 2005年2月：開始建設山王JCT至港明出入口之間路段。
• 2006年11月：開始建設木場出入口至船見出入口之間路段。
• 2007年1月：開始建設船見出入口至東海JCT之間路段。
• 2007年8月6日：山王彎位（現時：山王JCT）完成擴展。。
• 2009年2月6日：宣布不可以在2010年全線開通。
• 2010年9月4日：山王JCT至六番北出入口之間開通。
• 2011年11月19日：木場出入口至東海JCT之間開通，同時山王入口、尾頭橋出口啟用^[4]。
• 2013年3月（預計）：六番北出入口至木場出入口之間開通^[5]。

參考資料