热门问题
时间线
聊天
视角
水鄉旅遊線城際鐵路
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
水鄉旅遊線城際鐵路為經中華人民共和國上海市、江蘇省蘇州市、浙江省湖州市、嘉興市、杭州市的城際鐵路[2]。起於示範區客廳站，終於蕭山國際機場。其中蘇州南站預埋工程已隨滬蘇湖鐵路建成。
 | 本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |  |
Remove ads
概況
水鄉旅遊線線為《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》都市圈通勤交通網重點工程，亦為軌道上的湖州推進項目，該項目亦列入2021年浙江規劃38個鐵路建設項目中的8個都市圈市域（郊）鐵路建設項目[3][4]。該線起點上海市青浦區，途經江蘇省蘇州市吳江區、湖州市南潯區，經練市、桐鄉至杭州蕭山機場，吳江區內設有江陵、八圻、菀平、平望、盛澤、震澤、桃源共7站，南潯境內約19公里，設南潯站、雙林站、練市站三站[5][6]。該線全長163公里，技術標準160－200公里/小時[7]。其中八圻至南潯與如東經南通蘇州至湖州城際鐵路共線，其中浙江段共線4.596公里[8]。
歷史
- 2019年12月11日 在湖州召開的嘉興市-湖州市工作座談會上提出[9]
- 2020年4月15日 該項目納入《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》[10]
- 2022年4月25日 江蘇省發展改革委員會批覆水鄉旅遊線城際鐵路江蘇段蘇州南站預埋工程，和蘇州軌道交通10號線平行共站[11]
- 2022年5月23日 蘇州南站預埋工程招標開標[12]
- 2022年7月13日 蘇州南站預埋工程開工[13]
- 2024年9月6日 江蘇段（省界至八坼站）刊發選址批前公示[14]
- 2024年11月12日 江蘇段環境影響評價首次公開信息
- 2025年3月14日 江蘇段環境影響評價公布報告書徵求意見稿[15]
- 2025年4月28日 初步設計獲江蘇省發改委批覆
- 2025年5月6日 蘇州市生態環境局受理環境影響評價報告書[16]
- 2025年5月29日 蘇州市生態環境局批覆環境影響評價報告書[17]
- 2025年5月23日 上海段（水鄉客廳站至省界）環境影響評價公布報告書徵求意見稿[18]
- 2025年6月3日 上海段環境影響評價報批前公示[18]
- 2025年6月30日 江蘇段舉行開工儀式[1]
- 2025年7月1日 上海市生態環境局受理上海段環境影響評價報告書[19]
- 2025年7月25日 上海市生態環境局批覆上海段環境影響評價報告書[20][21]
Remove ads
車站列表
註：水鄉客廳站與八坼站不屬於水鄉旅遊線城際鐵路工程。
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads