瀨木野車站

瀨木野站（日語：瀬木野駅／せぎのえき ^{Segino eki */?}）是位於石川縣白山市瀨木野町，北陸鐵道金名線的鐵路車站（廢站）。

瀨木野站
車站遺址（2015年4月）
日語名稱
瀬木野 – せぎの – Segino
車站概覽
位置	日本石川縣白山市瀨木野町
地理座標	36°24′38.9″N 136°37′48.9″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）2月1日
關閉日期	1987年（昭和62年）4月29日
上下車人次 統計年度	平均每日39人次 1984
鄰近車站
上一站 北陸鐵道 下一站 廣瀨 1.5km 往加賀一之宮 金名線 距離加賀一之宮 4.5km 距離野町 20.4km 服部 0.5km 往白山下
位置

概要

在廢站前，此站是無人車站，設有1面1線的單式月台，站內設有木製小型候車室。在1984年，一日平均上下車人次39人^[1]。

車站遺址現時變為手取Canyon Road（日語：石川県道302号手取川自転車道線）瀨木野休憩處。

歷史

年表

• 1926年（大正15年）2月1日：金名鐵道白山下至加賀廣瀨（後來名為廣瀨）之間開通，此站啟用。
• 1943年（昭和18年）10月13日：金名鐵道合併為北陸鐵道，成為北陸鐵道金名線車站。
• 1984年（昭和59年）12月12日：由於手取川橋樑（日語：金名橋）處於一個危險狀態。當天起加賀一之宮至白山下之間的金名線全線暫停營業，此站也暫停營業。
• 1987年（昭和62年）4月29日：金名線在沒有重開情況下全線廢除，此站也被廢除^[2]。

手取福岡站

在《河內村史　上卷》（1981年發行）中，此站靠近廣瀨一方400米處曾計劃設置「手取福岡站」。

在1953年（昭和28年），河內村（日語：河内村 (石川県)）福岡的居民唯一的交通工具便是金名線。但是從該處前往車站，首先需要步行一公里，經過福岡第1發電廠後方，為巡視路軌而建的吊橋，隨後穿越稻田至縣道（日語：石川県道44号小松鳥越鶴来線），再步行400米的斜坡才能到達，整段路需要20至30分鐘。當時福岡區長向北陸鐵道提出至少在縣道出口設置一座車站，北陸鐵道同意這個提議，更加在未建設站舍前，已有準備了印上「手取福岡」的車票。但是，設置車站位置是在瀨木野區，而瀨木野區表示拒絕提供用地（擔心如果修建手取福岡站，大半乘客會在該站下車，瀨木野站便很有可能被廢除），使這個計劃便落空了。後來，服部站和福岡橋落成後，福岡區前往金名線最近車站的所需時間大幅縮短至10分鐘。

相鄰車站

北陸鐵道

金名線

廣瀨－瀨木野－服部