獅子洋隧道 (廣深港高速鐵路)

獅子洋隧道，是廣深港客運專線的一個水下隧道，位於慶盛站至虎門站區間，聯通廣州南沙和東莞虎門，是中國第一條用盾構法施工的水下鐵路長隧，為雙洞單線隧道，左右線各長10,800米^[2]，設計速度350km/h^[3]。隧道從小虎瀝（460米）、沙仔瀝（540米）、獅子洋（3,300米）等水道底部穿行^[4]。2007年11月開工，開工時預計2009年4月竣工，但竣工時間一再推遲，2010年12月10日左線貫通^[5]。2011年3月12日，隨着獅子洋隧道右線順利貫通，廣深港客運專線獅子洋隧道實現全線貫通^[4]。

獅子洋隧道
概覽
地點	獅子洋
座標	22.877915°N 113.573742°E / 22.877915; 113.573742
狀況	已完工
鐵路線	廣深港客運專線
起點	廣州市南沙區
終點	東莞市虎門鎮
營運數據
動工於	2005年6月11日[1]
啟用於	2011年12月16日
業主	廣深港客專公司
營運單位	廣鐵集團廣州南高鐵工務段
技術數據
長度	10800m
軌道數目	雙單線
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	是
營運速度	250 km/h