玉磨鐵路

玉磨鐵路，即中老鐵路玉磨段，是一條自中國雲南省玉溪市至勐臘縣的鐵路，起玉溪市，途徑普洱市、西雙版納傣族自治州，終至勐臘縣磨憨站，並與磨萬鐵路連接往老撾人民民主共和國首都萬象，正線全長508.53公里。旅客列車設計時速160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，其中玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線，有隧道93座、橋梁136座，橋隧比87.30%^[1][2][3]。玉磨鐵路總投資505.45億元，2016年4月19日舉行開工動員會^[4]，同年5月20日開工^[5]。2020年4月7日開始鋪軌^[6]。2021年6月主體工程完工^[7]。2021年12月3日開通^[8][9][10]。

中老昆萬鐵路 玉溪至磨憨段
玉磨鐵路元江特大橋（遠）與昆磨高速紅河大橋
概覽
營運範圍	中華人民共和國雲南省
服務類型	客運為主、兼顧貨運
目前狀況	運營中
起點站	玉溪站
終點站	磨憨站
技術數據
路線等級	國鐵Ⅰ級
路線長度	508.53公里（315.99英里）
最高速度	160 km/h
正線數目	複線（玉溪—西雙版納） 單線（西雙版納—磨憨）
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	一般地段2000米，困難地段1600米
最大坡度	12‰，加力坡24‰（玉溪—西雙版納） 12‰（西雙版納—磨憨）
電氣化方式	25,000V 50Hz 接觸網供電
閉塞方式	自動閉塞（玉溪—西雙版納） 自動站間閉塞（西雙版納—磨憨）
營運資訊
開通營運	2021年12月3日，​3年前​（2021-12-03）
路線圖 圖例  中老鐵路往昆明南 0 玉溪站  玉河鐵路往河口北 6 研和站 曲江橋 21 峨山站 萬和隧道 44 化念站 揚武隧道，下穿小界河 69 立新站 甘莊隧道 93 元江站 105 南溪河站 元江大橋 通達隧道 小河橋 安定隧道 140 墨江站 王崗山隧道 155 他郎河站 平安隧道 阿墨江大橋 新華隧道 186 過堯站 大金山隧道 215 磨黑站 232 寧洱站 大尖山隧道 266 普洱站 296 普文站 勐養隧道 342 野象谷站 西雙版納隧道 瀾滄江大橋 流沙河橋 360 西雙版納站 嘎灑機場 以下線路為單線區間 373 曼飛龍站 瀾滄江大橋 384 橄欖壩站 399 曼麼站 梭羅河橋 414 梭羅河站 曼水樹隧道 426 關累站 438 勐遠站 448 曼勒站 勐臘隧道 463 勐臘北站 472 勐臘站 481 大龍哈站 493 磨憨北站 498 磨憨站 友誼隧道，中國/老撾  磨萬鐵路往萬象 本模板： 檢視 討論 編輯 玉磨鐵路全線86座隧道，本模板只展示 長度在2公里及以上的隧道或隧道群

車站

站名	里程（公里）	類型	所在地
玉溪	0	客運站	玉溪市	紅塔區
研和	5.915	貨運站
峨山	21.468	客運站		峨山彝族自治縣
化念	44.318	客貨運站
立新	69.468	越行站（緩開）		元江哈尼族彝族傣族自治縣
元江	92.653	客貨運站
南溪河	105.438	越行站（緩開）
墨江	140.468	客貨運站	普洱市	墨江哈尼族自治縣
他郎河	154.918	越行站（緩開）
過堯	185.918	越行站
磨黑	215.468	越行站（緩開）		寧洱哈尼族彝族自治縣
寧洱	232.218	客貨運站
普洱	266.308	客運站		思茅區
普文	296.18	越行站	西雙版納傣族自治州	景洪市
野象谷	342.2	客貨運站
西雙版納	360.24	客運站
曼飛龍	372.55	會讓站
橄欖壩	384.1	客運站
曼麼	399.1	會讓站（緩開）
梭羅河	413.51	會讓站		勐臘縣
關累	425.74	會讓站（緩開）
勐遠	438.19	會讓站
曼勒	448.49	會讓站
勐臘北	463.44	會讓站（緩開）
勐臘	472.09	客貨運站
大龍哈	480.69	會讓站（緩開）
磨憨北	493.34	會讓站（緩開）
磨憨	498.09	客貨運站

參考資料：^[11]