皇后區廣場車站

提示：此條目的主題不是皇后廣場車站。

皇后區廣場車站（英語：Queensboro Plaza station）是美國紐約地鐵一個高架同月台平行轉乘站。位於皇后區東部長島市皇后區大橋末端皇后廣場（英語：Queens Plaza (Queens)）上方，該廣場向東有皇后林蔭路。此站鄰近皇后廣場地鐵站，但兩個車站並無關係也不容許免費轉乘。

皇后區廣場 Queensboro Plaza  ​ ​
紐約地鐵車站 (地鐵)
上層月台
車站統計
地址	紐約州紐約市皇后區27街及皇后廣場
鎮區	皇后區
位於	長島市
坐標	40°45′2.35″N 73°56′25.24″W
系統	A系統（IRT）、B系統（BMT）
軌道路線	BMT阿斯托利亞線 IRT法拉盛線
服務路線	7  （任何時候停站） <7>  （僅繁忙時段的尖峰方向停站）​    N  （任何時候停站） ​   W  （僅平日停站）
連接	NYCT巴士：Q32、B62 MTA巴士：Q39、Q60、Q66、Q67、Q69、Q100、Q101、Q102
結構	高架
樓層	2
月台	2個島式月台（每層1個） 跨月台轉乘
軌道	4條（每層2條）
其他資訊
啟用	1916年11月16日，​108年前​（1916-11-16）（法拉盛線） 1917年2月1日，​108年前​（1917-02-01）（阿斯托利亞線）[1]
車站編號	461[2]
無障礙環境	可跨月台無障礙轉乘
運輸
乘客數量 （2016）	4,105,500[3] ▲ 8.8%
排行	125/422
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 法庭廣場 7  <7> ​ 往34街-哈德遜調車場 快車 61街-伍德賽德 <7> 往法拉盛-緬街 慢車 33街-羅森街 7  往法拉盛-緬街 萊辛頓大道-59街 N  ​W  經34街-先驅廣場 慢車 39大道 N  ​W  往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路
沒有營運的服務與路線 上一站 紐約地鐵 下一站 57街 2nd Ave; demolished 沒有服務 阿斯托利亞林蔭路 阿斯托利亞快車
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅平日停站

車站構造

過去及現在的軌道配置

車站西端的雙層高架結構。前往現已被拆的北月台（BMT） 的結構仍可見

軌道配置圖
圖例
往33街-羅森街 往61街-伍德賽德 往39大道 往阿斯托利亞林蔭路 重疊軌道段 （左側軌道在右側下方） 往法庭廣場 往萊辛頓大道-59街 註：舊軌道不顯示

3F	東行站台	（平日） 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（39大道）
		島式月台，7號線左側開門，N、W線右側開門
		往法拉盛-緬街（33街-羅森街） 黃昏尖峰時段往法拉盛-緬街（61街-伍德賽德）
2F	西行站台	往康尼島-斯提威爾大道（萊辛頓大道/59街） 平日往白廳街-南碼頭（萊辛頓大道/59街）
		島式月台，N、W線列車左側開門，7號線列車右側開門
		（ 早上尖峰時段） 往34街-哈德遜調車場（法庭廣場）
1F	夾層	閘機、車站詢問處
G	街道	出入口

此兩層車站設有兩個島式月台（每層一個）和四條軌道。其位於道路的南側，但曾經橫跨整個廣場。往皇后區的列車停靠上層，而往曼哈頓的列車停靠下層。BMT阿斯托利亞線（在南面匯入60街隧道連接（英語：60th Street Tunnel Connection）經60街隧道前往BMT百老匯線）使用西側兩條軌道（羅盤北面）而IRT法拉盛線使用東側兩條軌道。

2014年，車站由紐約市公共運輸局員工翻新（而不是由外部承包商）。由電腦輔助的控制塔安裝在南端，IRT法拉盛線自動化（英語：Signaling of the New York City Subway#Automation）的一部分。