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直-8

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直-8
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直-8Z-8)是中華人民共和國仿製法國SA321「超黃蜂」直升機的版本,由中國直升機設計研究所、昌河機械廠(現為昌河飛機工業公司)等單位共同研製。1976年開始研製,1985年12月11日在江西景德鎮首飛。1989年,首架生產型直-8交付中國人民解放軍海軍航空兵使用,有掃佈雷和反潛能力。[1]1997年該機獲得國家科技進步二等獎。[2]直-8量產後產量一直不大,因此外界推測可能有某些技術瓶頸。加上2005年前,解放軍海軍尚未大量裝備大型水面艦艇,中小型艦艇上更適合直-9之類輕型直升機,因此總量約15-20架之間。2005年後,外界猜測是因量產技術獲得突破與新發動機的取得,直-8F型較多於媒體和航展上曝光。2007年,解放軍海軍配合大型兩棲艦艇的下水,開始大批量列裝直-8F,目前已超過百架。並出現了名為AC313的民用機版。[3]

事实速览 直-8, 概況 ...
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性能諸元

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直-8A型數據
  • 引擎:3部渦軸-6發動機;兩台在減速器前,一台在後;單台最大起飛功率1128千瓦(1550馬力
  • 起落架:前三點雙腔輪式起落架
  • 最大起飛重量:13000公斤
  • 正常有效載重:3000公斤
  • 最大吊運重量:5000公斤
  • 極限速度:273公里/小時
  • 最大航程:800公里
  • 最大續航時間:4小時06分鐘。[2]
  • 油箱:由3組8個軟油箱組成,總有效容積3900。每組油箱均有一個重力加油口,位於機身左側。[1]
  • 載客量:27~39名
  • 空重:7095公斤
  • 最大商載:3000公斤
  • 經濟巡航速度:232公里/小時
  • 爬升率:6.6公尺/秒
  • 動升限:3050
  • 懸停高度
    • 地效:1900公尺
    • 無地效 :1248公尺

[4]

機型

更多信息 代號, 名稱 ...
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事件

  • 2008年5月四川汶川大地震後,有多架直-8直升機被派往地震災區參與人員和救災物資運送。[11][12]
  • 2019年10月11日,南部戰區第75集團軍「第121空中突擊旅」一架直-8G演習撞山墜毀,造成機上3人犧牲。[13]
  • 2021年5月10日10:17,應急管理部森林消防局昆明航空救援支隊所屬「CFR-02308」森林消防直升機(機型直-8A)墜入雲南省大理洱海,機上4人全部遇難(2名飛行人員,2名空中機械師)。[14]

參考文獻

外部連結

參見

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