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蔣萬安市府
中華民國臺北市第八屆市府團隊 来自维基百科，自由的百科全书
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蔣萬安市府是指第八屆（2022年12月25日－）臺北市市長蔣萬安所組成的臺北市政府內閣行政團隊。[1]
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市府內閣
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市府施政
- 蔣萬安在台北都市更新上，2023年推出了「都更五箭」(降低公辦都更受理門檻、民辦法放寬、審查速通關、危老排障礙、電梯加碼辦)。2024年再推出了新「都更三箭」(防災都更、整建住宅優惠容積、海砂屋575專案)。[5]
- 據報2024年度4、5月份台北市都更報核案件達114件，是去年同期的7.6倍。蔣市府上任以來都更建案申請報核數達2,947件，其中已核定1,232件，審議中455件。另外北市已核定的擬訂案646件，為其他五都總合約1.4倍（5都455件）。[6]
- 截至2024年度，蔣市府累積已減債逾169億，台北連續在112年、113年成為六都償債之冠，預估1年可減少債息支出近1億元，人均負債由3.63萬元下降至2.6萬元，達成人均負債低於3萬元目標[9]
- 2023年度，台北市招商民間投資金額為270億元，是該年度全國地方政府之冠[10]。
- 捷運環狀線南環段區(CF670A), 2023年6月開工[16]
- 捷運北環段社子區段(CF690C), 2024年9月開工[17]
- 捷運北環段五股蘆洲間區段(CF680A), 2024年10月開工[18]
- 捷運環狀線東環段(CF763), 2024年12月開工[19]
- 捷運劍潭站多目標大樓, 2024年6月開工[20]
- 劍南路多目標大樓, 2024年11月開工[21]
- 虎林街60巷公辦都更案[22]
- 忠孝懷生公辦都市更新案， 2024年9月開工[23]
- 士林松柏公辦都市更新案[24]
- 南港轉運站東側商業區公辦都市更新案， 2023年11月開工[25]
- 南機場整宅單元三公辦都市更新案[26]
- 台北市動物之家暨動保處辦公廳舍新建工程, 2024年7月開工[27]
- 三級處理的濱江水資源再生中心，2025年3月31日開工[28]
- 參考東京首都圈外郭放水路，花費30億打造「敦北地下大排」，以改善台北雨水積淹情況和實現城市水力發電，預計2025年內開工。[29]
- 未來3年將編列12億經費改建國中小普通教室，預計將優化增加5400間教室的置物櫃和學習角[30]
- 開放低收入戶、中低收入戶長者的敬老卡可用於醫療檢查掛號費[31]
- 停徵台北市的娛樂稅[32]
突發事件的應變處理
爭議
2025年3月，臺北市政府宣布將拆除公館圓環並填平地下公車專用道，預計6月28日動工，引發議員和民眾批評，並且在公聽會表達反對，認為此舉將使該處交通惡化，有更好的方案。[33][34]對此，北市府表示暫緩施工。同年8月27日，北市府表示將在9月13日正式施工。[35] 許多交通路權團體、交通倡議KOL、以及學生團體都對此表達強烈反對立場，並批評蔣萬安市長蔣不聽，抗議北市府強拆圓環、反對北市府填平公車地下道。包括交通團體：行人零死亡推動聯盟、下一代人本交通促進會、還路於民行人路權促進會、台灣機車路權促進會、Cheap、通勤者之歌。以及學生團體包括：臺師大學生會、臺大學生會、臺科大學生會等。[36][37]
2025年8月，臺北市副市長李四川公布一款用於人行道巡查的機器狗，硬體單價新臺幣70萬元，[38]後續研發經費1600萬，[39]被質疑和杭州宇樹科技的產品同款，有資訊安全疑慮，而且原價只要6、7萬。[39]臺北市政府一開始聲稱機器狗來自美國波士頓動力公司，資訊傳輸則是由台灣廠商負責，[40][41]後改口承認硬體來自中國。[42]對此，數位發展部指出，各級政府機關在使用中國大陸廠牌的資通訊產品前須申請核可，而台北市政府尚未提出。[43]
2024年9月20日，蔣萬安為響應國際無車日，錄製騎乘YouBike通勤影片。其後遭檢舉違規騎乘，事後向外界道歉並依法接受交通局裁罰。[44]
其他事件
市府內閣異動
民意調查
相關條目
參考資料
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