西南航空1380號班機事故

西南航空1380號班機是西南航空由紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯愛田機場的定期航班。2018年4月17日，一架註冊號為N772SW的波音737-7H4在執飛該航班時，1號（左側）發動機發生非包容性故障，導致發動機整流罩碎裂並脫離飛機。這些碎片對機翼造成了損傷，並打破了機身左側的一個舷窗，令機艙快速減壓，並將坐在這扇舷窗旁邊的一名乘客半截身子吸出飛機。飛機隨後緊急下降，並迫降在費城國際機場。儘管這名半身吸出飛機的乘客在降落前被拉回飛機並由他人進行急救，在降落後仍被醫護人員宣布不治身亡。另有8名乘客受輕傷。

西南航空1380號班機事故

事故客機，註冊號N772SW，攝於2013年
事故概要
日期	2018年4月17日 (2018-04-17)
摘要	發動機非包容性故障導致客艙失壓
地點	賓夕法尼亞州上空，緊急迫降在費城國際機場
飛機概要
機型	波音737-7H4
營運者	西南航空
註冊編號	N772SW
起飛地	紐約拉瓜迪亞機場
目的地	達拉斯愛田機場
乘客	143
機組人員	5
死亡	1
受傷	8
生還者	147

這起事故是自2009年大陸連接航空3407號班機空難以來，美國境內航空公司首次發生乘客遇難事件，也是西南航空歷史上首個乘客死亡事故。^[1]

加拿大Cineflix公司所製作的空中浩劫第21季第5集Cabin Catastrophe即為1380號班機。

組員

機長是塔米·喬·舒爾茨，56歲，前美國海軍飛行員，有著超過11000小時的飛行經驗，其中約10000小時在波音737上飛行，副駕駛是達倫·李·埃利索，44歲，前美國空軍飛行員，有著超過9500小時的飛行經驗，在波音737上飛行的時間超過了6900小時。

事發過程

2018年4月17日，該航班在費城機場附近左發動機突然爆炸，隨之把其後方的一扇窗戶炸碎，導致客艙瞬間失壓且該窗戶旁的一名乘客上半身被吸出機艙。儘管飛機最終緊急降落費城國際機場，被吸乘客成功被拉回，但最終搶救無效死亡。^[2][3]該乘客的死因是因為頭部、頸部和軀幹受到了鈍性創傷。^[4][5][6]

參見

• 阿羅哈航空243號班機事故
• 聯合航空811號班機事故
• 英國航空5390號班機事故
• 澳洲航空32號班機事故
• 四川航空8633號班機事故