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訓令支援組
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訓令支援組(英文:Briefing Support Unit,縮寫:BSU)於1988年成立,隸屬於香港警務處行動部,其主要責任為針對反恐行動闡釋地圖、建築圖則及製作模型,供予其他部門作為參考、行動策劃、訓令及調查用途,同時用以喚醒重大事件中的涉及人物或重大罪行中的證人的記憶,以及供作香港法庭舉行聆訊時使用[1]。
組織
歷史
1980年代,世界各國發生多宗恐怖活動,為世界各國警察帶來警號。警察隊為防範未然,未雨綢謬,提高反恐和處理嚴重罪案的警察力量,於1987年,警察隊開始統籌一支專門負責繪畫圖積及製作立體模型,以協助其他部門於行動上使用的部門;擁有土木工程系學術背景的主任主管錢志聰為統籌者之一。1988年,訓令支援組正式成立。
1992年,針對石崗難民營發生火災,訓令支援組首次製作模型。
2010年,訓令支援組已經完成了香港島大部份、整個灣仔區、尖沙嘴部份、整座香港國際機場及整座立法會大樓等模型,用作警隊任何行動,包括戰術性計劃及人群管制任務的指揮用途等。
歷任主管
遴選
成立初期,訓令支援組偏重以學歷及技術背景為遴選條件,例如傾向持有工程學、輪船或者飛機設計等學術資格、認識及技巧的人員。後來於實際環境時發現,逐漸轉為揀選本身對模型製作具備濃厚興趣、高度耐性及富有想像力,並且可以於限定資源及時間內完成指標的人員。
訓練
投考加入訓令支援組的人員通過遴選後,需要先接受為期一週的基本訓練〈包括圖則分析等等〉,通過訓練及考核後,方才能夠成為訓令支援組正式一員[4][5]。加入組後,人員亦需要接受更多培育訓練,包括參加製作模型證書課程等,以不斷提升其專業水平。
大事記
- 1992年石崗難民營火災
- 1992年蘭桂坊人踩人事件
- 1996年嘉利大廈火災
- 1997年美孚新邨火災
- 1998年養和醫院腎科醫療事故
- 2000年喜靈洲暴動
- 2002年翠竹花園爆炸事件
- 2003年屯門公路雙層巴士墮坡事故
- 徐步高槍擊案
- 2009年何文田配水庫開鎗事件
- 2010年馬尼拉人質事件[6][7],訓令支援組共動用11名人員執行任務,為求達至成本效益,其中康泰旅行社的旅遊巴士交由外判公司負責製造基模(費用為50,000港元,用了4週時間製作),期後訓令支援組為旅遊巴士進行加工工作,包括製作詳細以及細微內容(用了5週時間製作),以免調查資料外泄。至於黎剎公園實景模型,則由訓令支援組製作(費用為近20,000港元)。由於案件發生於香港外,故此派出3名人員到菲律賓為行動預備蒐集資料,包括使用鐳射度尺及攝影大量照片等[8][9][10][11][12][13][14][15][16]。
參考註釋
外部連結及相關影片
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