近鐵6400系電聯車

近鐵6400系電聯車（日語：近鉄6400系電車／きんてつ6400けいでんしゃ ^{Kintetsu 6400-kei densha}）是近畿日本鐵道使用的通勤型電聯車，並且在南大阪線上進行運轉^[1]。6400系是為了汰換當時已服役超過30年的近鐵6800系電聯車（日語：近鉄6800系電車），而於1986年3月投入南大阪線上使用的新型通勤型電聯車^[2][3]。

近鐵6400系電聯車 近鉄6400系電車
南大阪線上的6400系 （2006年7月）
概覽
原產國	日本
製造	近畿車輛
車輛總數	66輛
製造年份	1986-1996
投入服務	1986年
技術數據
車輛長度	20720mm
車體闊度	2800mm
車體高度	4150mm
軌距	1067mm
營運速度	100km/h
供電制式	直流1,500V

本型車是根據近鐵1420系電聯車（日語：近鉄1420系電車）的試運轉結果而開發出的量產型變頻器控制系統列車，也是南大阪線上首批配備閘極截止閘流體的變頻器控制系統的原型車^{[1][2][3][4][5]}。而近鐵6620系電聯車（日語：近鉄6620系電車／きんてつ6620けいでんしゃ ^{Kintetsu 6620-kei densha}）則是6400系的4輛車廂為一個編組的版本^[1][5]。其車體採用與近鐵1400系和8810系（日語：近鉄8810系電車）電聯車相同的設計風格，為寬度達2800毫米的鋁合金製車廂^{[1][2][3][4][5]}。