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銅旬高速公路

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铜旬高速公路
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銅川至旬邑高速公路,簡稱:銅旬高速,是中國國家高速公路網菏寶高速公路G3511)在陝西省境內的重要路段,也是陝西省「2367」高速公路網七條橫向線之一「合鳳線」的組成部分。起於銅川市耀州區關莊鎮,設關莊樞紐立交與延西高速公路銅川至黃陵段相接,向西經中呂村、讓義堡、台爾村、照金鎮、石門村、新庄子至旬邑縣上橋鎮西,通過上橋樞紐立交與咸陽至旬邑高速公路相接,再與咸旬高速公路向西北共線至赤道鄉,與旬邑至鳳翔高速公路相接[1]。路線全長50.338公里,其中銅川市境內31.1公里,咸陽市境內19.2公里[2]。項目總投資約46億元人民幣,於2013年11月6日開工建設,計劃建設工期2年[3],於2016年2月3日正式通車運營[4]

事实速览 銅川至旬邑高速公路, 道路資訊 ...
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工程規模

全線採用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,全線橋涵設計汽車荷載採用公路-Ⅰ級。大橋10663米/46座,其中連續剛構橋5座,最大跨徑120米,最大墩高120米;中小橋3座;隧道6553米/7座,其中最長隧道尖坪隧道2.8公里,橋隧比例約34.5%;全線設關莊(樞紐)、呂村、照金、石門、土橋(樞紐)互通式立交5座,匝道收費站3處,服務區1處,全線占地約5151畝。互通式立交連接線約3公里,按二級公路標準建設[1][2]

重點工程

  • 台爾隧道:位於耀州區照金鎮台爾村,由中鐵電氣化局西鐵工程公司施工。洞口型式均為端牆式,左線長550米,右線長545米,左線最大埋深約84.8米,右線最大埋深約93.1米[5]
  • 尖坪隧道:為全線最長隧道,位於銅川市照金鎮尖坪村二組村西,按左右線分離式設計,左洞全長2667.08米,最大埋深240米,於2015年4月7日貫通;右洞全長2687.109米,最大埋深240米[6]
  • 黑溝特大橋:由中鐵七局集團路橋工程公司承建,全長658米[7]

建設歷程

  • 2013年,銅旬高速進入國家高速公路網規劃[8]
  • 2013年10月,銅旬高速獲得陝西省發展和改革委員會正式批覆立項[1]
  • 2013年11月6日,銅旬高速正式開工建設[3]
  • 2016年1月25日,銅旬高速通過交工驗收,工程質量得分95.15分,質量等級評定為合格[9]
  • 2016年2月3日,陝西省交通運輸廳舉行新聞發布會,宣布銅川至旬邑高速公路正式通車運營[4]

車輛通行費

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沿線設施列表

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參考資料

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