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銀百高速公路
银川至百色高速公路 来自维基百科，自由的百科全书
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「G69」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「京武高速動車組列車」。銀川－百色高速公路，簡稱銀百高速，中國國家高速公路網編號為G69，全長2284公里。起點在寧夏銀川，途經甘肅慶陽、陝西咸陽、西安、安康、重慶萬州、涪陵、貴州道真、甕安、貴陽、羅甸、廣西樂業、百色，終點在廣西靖西龍邦鎮。[1][2]
路段
G69銀川－百色公路在寧夏境內長178公里，其中銀川至寧東段暫時與既有的
青銀高速共線，現已通車；寧東至甜水堡（寧甘界）段，2020年11月27日正式建成通車。
甜永高速北起慶陽市環縣甜水堡鎮（寧甘界），途經慶城縣、合水縣、寧縣，南止於正寧縣永和鎮（甘陝界），全長279.748公里，連接線長23.842公里。2021年7月9日，甜永高速正式通車試運營，結束了環縣、正寧縣不通高速的歷史。2022年1月1日0時，甜永高速含正寧連接線全線通車運營。[3]
城開高速公路起於渝陝界城口縣北屏鄉，止於開州區趙家街道。路線全長約128.5公里，全線按雙向4車道的高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，橋隧比高達77.6%，平均每公里投入高達1.8億元[5]。項目於2017年3月開工[6]；2022年7月30日，城開高速城口縣雞鳴鄉至開州區譚家鎮段正式通車；9月30日，譚家至趙家段通車；12月30日，雞鳴鄉至城口縣城段通車。城口縣城至陝渝界段（約18公里）計劃2026年底建成通車[7][8]。
萬忠高速公路於2013年6月開工建設，全長78.176公里，起於忠縣磨子鄉，與豐忠高速、墊利高速相接，經石柱縣到萬州區，與萬利高速公路相連，設計時速80公里/小時，雙向四車道，2016年12月9日正式通車[9]。
豐忠高速公路於2012年開建，起於豐都縣高家鎮朱家溝，與涪豐石高速路相接，止於忠縣磨子鄉羅家灣，與G50滬渝高速路相接，路線全長32.8公里，其中豐都段全長12.3公里，設計時速80公里/小時，雙向四車道。豐忠高速公路全線設4座互通式立交，即朱家溝、洋渡、龍孔和羅家灣互通立交。2016年12月9日通車[10]。
銀白高速豐都至涪陵段與
石渝高速（高家鎮－龍橋）共線。
南涪高速公路起於
包茂高速，經南川雙河口、平橋鎮、鴨江鎮、梓里、馬武、酒店、蒿子壩、龍橋、青草背跨越長江，穿越李渡工業園區、止於涪陵李渡馬鞍場與長涪路相接。全線長55.97公里，雙向四車道，設計時速80公里每小時，橋隧比43.83%，互通式立交8處，2013年9月28日11時30分通車[11]。其中龍橋至馬鞍場段不屬於銀白高速主線。
銀白高速在南川與 包茂高速（雙河口－大鋪子）共線。
南道高速公路重慶段起於南川區東側大鋪子處，與 包茂高速界石至水江段通過樞紐立交銜接，止於渝黔界（貴州道真），路線全長約33.3公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時，設金佛山北、山王坪、金佛山東、南川收費站4個，服務區1對，2017年10月19日13時通車[12]。
銀百高速公路貴州段分北段與南段，其中北段由道真至甕安高速公路（道瓮高速）和甕安至貴陽高速公路（貴瓮高速）組成；南段由貴陽至惠水高速公路（貴惠高速）和惠水至羅甸峨壩（惠羅高速）組成。現已全線通車。
簡稱道瓮高速，2015年12月31日通車。
簡稱貴瓮高速，全線於2015年12月31日與道瓮高速同步通車。
簡稱貴惠高速，於2013年10月10日通車。
簡稱惠羅高速，惠水至斷杉段於2014年11月29日正式通車；斷杉至羅甸段於2015年8月28日18時正式通車。
G69銀百高速公路在廣西境內由樂業至百色（樂百高速公路）、百色至靖西（百靖高速公路）、廣昆高速公路百色南過境段上宋至那坡鎮那音村段（與G80廣昆高速公路共線）和靖西至龍邦口岸（靖龍高速公路）組成。現已全線通車。
簡稱樂百高速，已於2020年1月8日通車。
廣昆高速公路百色南過境段上宋至那坡鎮那音村段，上宋至百色東互通段（百羅高速公路）2005年12月31日建成通車，百色東互通至那音村段（南百高速公路），2007年12月28日建成通車。
簡稱百靖高速，於2014年12月16日通車運營。
簡稱靖龍高速，2018年12月19日正式通車。
各省過境里程
| 途徑省份 | 途徑里程 | 起點地名 | 起點里程 | 終點地名 | 終點里程 |
| 寧夏 | 178 | 賀蘭互通 | 0 | 甜水堡 | 178 |
| 甘肅 | 187 | 甜水堡 | 178 | 支黨河大橋 | 465 |
| 陝西 | 475 | 支黨河大橋 | 465 | 神田隧道 | 940 |
| 重慶 | 493 | 神田隧道 | 940 | 學堂灣隧道 | 1433 |
| 貴州 | 511 | 學堂灣隧道 | 1433 | 紅水河特大橋 | 1959 |
| 廣西 | 337 | 紅水河特大橋 | 1959 | 龍邦口岸 | 2284 |
沿途交通設施
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注釋
參見
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