雪山梁隧道

雪山梁隧道，位於中華人民共和國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內，是301省道川主寺至黃龍段的一座單洞公路隧道，穿越岷山主峰雪寶頂^[2]。是四川省阿壩州「十二五」重點建設工程，「5.12」汶川大地震災後重建項目，以及連接九寨溝和黃龍兩大景區的重要通道。屬高寒高海拔超特長公路隧道，主洞全長7966米，平行導洞全長8086米^[3]。總投資12.12億元人民幣，主體工程於2012年9月16日正式開工，建設工期5年，是當時阿壩州最長的公路隧道^[4]，也是中國已建成的最長二、三級公路隧道^[5]。該隧道的通車，使川主寺至黃龍景區之間的線路縮短了23公里，並避開翻越海拔4007米的雪山梁埡口，提升了行車安全係數^[1]。

雪山梁隧道
概覽
地點	中國岷山主峰雪寶頂
座標	32.76371°N 103.74978°E / 32.76371; 103.74978
狀況	使用中
道路	301省道
起點	四川省阿壩州松潘縣川主寺鎮
終點	四川省阿壩州松潘縣黃龍鄉
營運數據
動工於	2012年9月16日
貫通於	2016年11月29日
啟用於	2017年10月1日（試運營） 2018年10月26日（正式通車）
總造價	12.12億元人民幣
業主	阿壩藏族羌族自治州公路管理局
施工單位	中鐵一局、中鐵十五局
通行類別	二級公路
收費	免費[1]
技術數據
設計單位	四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院
長度	主洞：7966米 平行導洞：8086米
車道數	雙向兩車道
營運速度	40公里/小時
最高海拔	3412.38米
最低海拔	3370.41米
限界高度	5米
限界寬度	10米
地圖

工程規模

項目路線起於原  平松公路川黃段K2+600（傳子溝村）處，沿八十溝溝谷上行，翻越托兒寨埡口後，下至東門溝再逆溝而上，經神門子、塘水溝後，至東門溝海拔3379.73米高程進洞，以隧道穿越雪山梁山頂後，在大岩方海拔3370.41米出洞，接原公路K36+725.34處。全長17.5公里，其中隧道長7.966公里（平行導洞長8.086公里），洞外新修引道9.626公里。全線採用二級公路技術標準，隧道設計車速60公里/小時，設計荷載公路－Ⅱ級，主洞淨空10.0×5.0米，平導淨空4.5×5.0米，地震設防烈度Ⅷ度。引道設計車速40公里/小時，設計荷載公路－Ⅱ級。路基寬度8.5米，路面採用瀝青混凝土，厚度為4厘米+5厘米^[6]。

建設歷程

2010年12月30日，雪山梁隧道開工儀式在川主寺舉行^[7]。

2012年9月16日，隧道工程正式開工，劃分兩個標段同時向中間施工^[8]。其中，A標段由中鐵一局集團有限公司承建，主洞起訖樁號K11+584～K15+580，長3996米，起點海拔3379.69米，止點海拔3412.38米；平導起訖樁號PK11+446～PK15+580，長4134米，起點海拔3374.99米，止點海拔3412.38米^[9]。B標段由中鐵十五局集團有限公司承建，主洞長3984米，淨空面積59.94平方米；平導長3984米，淨空面積29.2平方米^[10]。

2016年10月9日，平行導洞貫通^[11]。11月29日，主洞貫通^[3]。2017年10月1日，雪山梁隧道開始進入試運營階段^[12]。2018年10月26日，雪山梁隧道工程通過交工驗收^[13]，正式通車運行^[14]。