霍伊特-歇爾美角街車站

關於實際上位於霍伊特街和福爾頓街的車站，請見「霍伊特街車站 (IRT東公園道線)」。

霍伊特-歇爾美角街車站（英語：Hoyt–Schermerhorn Streets station）是美國紐約地鐵的快車地鐵站，服務IND跨城線和IND福爾頓街線，位於布魯克林下城霍伊特街和歇爾美角街交界，設有以下列車服務：

• A線、G線列車（任何時候停站）
• C線列車（任何時候停站（深夜除外））

霍伊特-歇爾美角街 Hoyt–Schermerhorn Streets  ​
紐約地鐵車站 (地鐵)
往皇后區方向月台
車站統計
地址	紐約州紐約市布魯克林區霍伊特街及歇爾美角街
鎮區	布魯克林
位於	布魯克林下城
坐標	40°41′20.48″N 73°59′10.11″W
系統	B系統（IND）
軌道路線	IND跨城線 IND福爾頓街線
服務路線	A  （任何時候停站） ​   C  （任何時候停站（深夜除外））    G  （任何時候停站）
連接	NYCT巴士：B41、B45、B67 MTA巴士：B103
結構	地下
月台	4個島式月台（2個使用中） 跨月台轉乘
軌道	6條（4條使用中）
其他資訊
啟用	1936年4月9日，​89年前​（1936-04-09）[1]
車站編號	175[2]
無障礙環境	可跨月台無障礙轉乘
無線網絡	[3]
運輸
乘客數量 （2016）	3,082,398[4] ▲ 1.5%
排行	167/422
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 傑伊街-都會科技 A  ​C  經堅尼街 快車 諾斯特蘭大道 A  往遠洛克威-莫特大道或臭氧公園-勒弗茲林蔭路 慢車 拉法葉大道 A  C  往尤克利德大道 卑爾根街 G  往教堂大道 福爾頓街 G  往法庭廣場 法庭街 福爾頓慢車; closed 沒有服務
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站

車站結構

軌道配置圖
圖例
往法庭街 往傑伊街-都會科技 往卑爾根街 往福爾頓街 往諾斯特蘭大道 往拉法葉大道 不在常規服務使用 在常規服務使用

G	街道	出入口
M	夾層	閘機、車站詢問處 Elevator at northeast corner of Hoyt Street and Schermerhorn Street, inside 209 Schermerhorn Street. Note: Platforms are not accessible
P 月台層	北行福爾頓	無服務
	島式月台，不使用
	北行福爾頓快速	往英伍德-207街（傑伊街-都會科技） 往168街（傑伊街-都會科技）
	島式月台，左/右側開門
	南行跨城	往教堂大道（卑爾根街）
	北行跨城	往法庭廣場（福爾頓街）
	島式月台，左/右側開門
	南行福爾頓快速	往勒弗茲林蔭路/遠洛克威/洛克威公園（諾斯特蘭大道（深夜除外）、拉法葉大道（深夜）） 往尤克利德大道（拉法葉大道）
	島式月台，不使用
	南行福爾頓	無服務

此寬閣的車站設有四個島式月台和六條軌道^[5][6][7]。每個月台長660英呎，而北至南整個車站大約寬143英呎^[5]。中央一對軌道屬於跨城線（G線）。向東在拉法葉大道下方通過；向西則轉向南，在史密斯街下方併入IND第六大道線成為IND卡爾弗線^[5][7][8]。由中央軌道算起的下一對軌道屬於福爾頓街線（A線和C線）。列車在這些軌道是左側開門，連接內側島式月台，而不是右側開門。向東C線列車分支往慢車軌道，然後所有四條軌道沿福爾頓街（英語：Fulton Street (Brooklyn)）地下行走。向西快車軌道在傑伊街轉北，成為IND第八大道線^[5][7][8][9]。福爾頓街線和跨城線沒有軌道連接^[7][8][10]。

最外側的一對軌道：福爾頓街慢車軌道以及外側的兩個島式月台已經不作營運用途。向西軌道繼續在歇爾美角街下方前往已經退役、位於布魯克林高地的法庭街車站，現時為紐約交通博物館的館址^{[11][5][7][5][12][12]}。大部分月台層的天花板受水的破壞已經剝離^[6][13]。

受車站的寬度影響，車站南半部需要在歇爾美角街南側的私人土地下興建^[14]。車站夾層位於車站北半部和歇爾美角街下方，包括一個紐約市交通警察（英語：New York City Transit Police）局，同時是紐約市交通警察交通30區總部所在地 ^[11][15]以及若干紐約市公共運輸局辦公室所在地。