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高鐵桃園站
位於桃園市的台灣高鐵車站，與桃園捷運高鐵桃園站共站 来自维基百科，自由的百科全书
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高鐵桃園站是台灣高鐵和桃園機場捷運的鐵路車站，原規畫設址於桃園市八德區南邊[1]，今位於桃園市中壢區青埔，俗稱高鐵青埔站[2][3]。
車站概要
車站因鄰近空軍桃園基地而有航空地域建築限制，且設站地點地勢較高，在經費允許下設計為地下車站，只有在進入高鐵站前，從高架路線轉為地下路線，其餘路線在桃園全境內皆為高架路線。由於月台與軌道皆設於地下，為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井，但初通車時解壓井設計不當，列車時速被限制為120公里；直到2011年改善工程完成，列車才得以以正常的高鐵通過列車時速300公里通過[4]。空軍桃園基地也因航空限高解編而於2013年6月解除[5]。
桃園機場捷運車站位於高鐵車站北邊高鐵北路一段上，除了經由戶外通道與高鐵車站一樓連接外，另設有專用通道和閘門與高鐵車站地下一樓連接，高鐵旅客可藉由此來往臺灣桃園國際機場及桃園市、新北市、臺北市等沿線地區。
歷史
- 2002年5月30日：開始動工。
- 2006年11月10日：正式啟用。
- 2007年1月5日：高鐵板橋－左營段通車，開始停靠列車[6]。
- 2009年12月16日：增設中華航空報到櫃檯[7]。
- 2010年3月1日：增設長榮航空報到櫃檯。
- 2014年2月28日：撤除長榮航空報到櫃檯。
- 2015年1月1日：撤除中華航空報到櫃檯[8]。
- 2017年3月2日：桃園捷運機場線高鐵桃園站啟用。
- 2018年春季連續假期疏運期間：因應桃園機場旅運需求，台灣高鐵新增連續假期限定之半直達車，為區分當時13xx次為南港發車後停靠台北、板橋後直達台中，台中以南各站皆停，因此千位數將以「33xx次」代表該車次不停板橋，增停桃園（期間班距額度為9至37班，車次編號為3300至3349之間，停靠站採用與南下333次相同的停站方式：南港發車後停靠台北、桃園後直達台中（不停板橋），台中以南各站皆停）。
- 2018年7月1日：高鐵大改點，3xx/13xx次（台中以北直達，台中以南各站皆停）不停靠板橋站，並改為停靠本站。
中華民國交通部自1989年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫[9]，而為進一步加速台灣各地的捷運建設，1990年12月29日，行政院正式下達台79交39519號函令[10]，指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業[a]，桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動[11]。
1993年3月，受行政院命令主責台灣省轄內各都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局，歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」，台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線[b]所組成，而被稱為B05站的高鐵桃園站，就是桃園捷運藍線15座車站中的一員。[11][12][13]:3-3~3-6[14]:3-26
然而，在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設，因1998年台灣省政府功能業務與組織調整，改由交通部高速鐵路工程局負責後[15]，桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區（含高鐵桃園站聯外）軌道系統」[11]，於2003年9月9日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理[16]。
原先被稱為B05站的高鐵桃園站，則改為桃園機場捷運中的A18站[14]:3-26，於2008年9月18日動工、2008年9月22日定名為「高鐵桃園站」[17][18]:2-1，並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用[19]。
2020年7月6日，桃園市政府捷運工程局發布桃園捷運2.0路網，當中包含一條連接桃園區市中心與中壢區青埔的桃園青埔線，該路線隨後成為連接臺鐵桃園車站與高鐵桃園站的桃園捷運青線，其在高鐵桃園站的端點站則被賦予C12站的車站編號[20]。
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車站構造
高鐵桃園站為地下車站，總樓地板面積為81,516平方公尺[22]。月台位於地下二樓，設有側式月台兩座。地下一樓是穿堂層，可經過換乘通道前往桃園捷運車站。車站大廳位於地面，連接停車場、客運轉運站等接駁交通設施。
除了車站大廳與出入口外，台灣高鐵的運務管理中心及行控中心亦設於此。因受惠於機場捷運有同名車站共站，故成為台灣西部地區民眾往來桃園國際機場的重要轉運站。
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| 地面 | 大廳層 | 出入口、售票處、自動售票機、驗票閘門 洗手間、服務台、旅遊服務中心、商店 停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區 |
| 地下 一樓 |
穿堂層 | 等候區、洗手間、育嬰室、商店 |
| 售票處、自動售票機、驗票閘門 人行通道（通往桃園捷運高鐵桃園站地上二樓） | ||
| 地下 二樓 | ||
| 1號月台 |  台灣高鐵 往 左營 方向（新竹站）
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| 通過線 | 南下列車通過線 | |
| 通過線 | 北上列車通過線 | |
| 2號月台 | 台灣高鐵 往 南港 方向（板橋站）
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地面驗票閘門 -
售票機 -
地下一樓驗票閘門、售票處 -
地下一樓穿堂層
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1號月台 -
2號月台
本站位於高鐵南路二段，車站編號為A18，為地上三層的車站，站體長約146.0公尺、寬達27.0公尺。
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| 地上 三樓 | |
側式月台，右側開門
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| ②號月台 | ← 機場線普通車 往老街溪方向（桃園體育園區站）← 機場線普通車 （跨年疏運部分班次）列車過站不停← 機場線環北直達車 終點站方向（環北）
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| ③號月台 | 機場線普通車 往台北方向（領航站）→ 機場線普通車 （跨年疏運部分班次）列車過站不停→ 機場線環北直達車 往台北方向（機場第二航廈站）→
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側式月台，右側開門
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| 地上 二樓 | |
| 大廳層 | 車站大廳、詢問處、洗手間 |
| 穿堂層 | 自動售票機、驗票閘門 電扶梯、電梯及樓梯往出入口、華泰名品城、高鐵桃園站地下一樓 |
| 地面 | |
| 出入口 |
| 地下 一樓 | |
| 出入口 |
利用狀況
根據2024年資料，台灣高鐵本站每日旅運量約為49,869人次[21]，在台灣高鐵各站中排行第4名。
根據2018年資料，桃園捷運本站每日旅運量約為4,931人。
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車站周邊
公車資訊
高鐵桃園站有14條公車路線與其連接[27]。
腳註
外部連結
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