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鳥栖車站

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鳥栖車站
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鳥栖車站(日語:鳥栖駅鳥栖驛とすえき Tosu eki */?)是位於日本佐賀縣鳥栖市京町,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站。此站是JR九州主幹線鹿兒島本線長崎本線的交會車站,也是長崎本線的起點車站。所有的旅客列車均停靠此站。

事实速览 鳥栖站, 日語名稱 ...
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車站構造

此站為島式月台3面6線的地面車站,與月台鄰接的本線以外還有通過線。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...
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歷史

  • 1889年12月11日:九州鐵道博多站千歲川臨時停車場日語千歳川仮停車場間開通,開業[1]
  • 1891年8月20日:線道伸延至佐賀站[2]
  • 1903年7月:正式興建站房[3][4]
  • 1907年7月1日:九州鐵道國有化[5]
  • 1911年:站房增建[4]
  • 1925年:開設鳥栖操車場[4]
  • 1945年8月11日:車站於「鳥栖空襲」中成為攻擊目標,但站房卻得以倖存[6]
  • 1984年:鳥栖操車場停用[4]
  • 1986年11月1日:貨物提取服務取消[7]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化下,本站由九州旅客鐵道及日本貨物鐵道共同承繼[8]
  • 1990年3月10日:貨櫃提取服務開始。
  • 1996年6月7日:東西自由通道「虹之橋」開通[9][4]
  • 2000年8月4日:裝設驗票閘門[10]
  • 2006年3月18日:JR貨物遷站至鳥栖貨物總站日語鳥栖貨物ターミナル駅[11]
  • 2009年3月1日:開始可以使用IC卡SUGOCA[12]
  • 2010年11月:站前廣場及站前巴士站等周邊整備工事完成。
  • 2015年12月15日:首次建議將車站高架化[13]
  • 2025年8月,鳥栖市市長在市議會上宣布,2026年度將啟動在鳥栖站東側增設驗票閘口,以及新建與車站東西自由通道連結的月台跨線天橋的建設工程;而該工程預計耗時8年至11年完成[14][15][16]

利用狀況

以下是本站的1日平均乘車人次:

更多信息 乘客人次變化, 年度 ...
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相鄰車站

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
快速
基山(JB12)-鳥栖(JB15)久留米(JB17)
區間快速
基山(JB12)-鳥栖(JB15)-(一部分停靠肥前旭站)-久留米(JB17)
區間快速(一部分列車)、普通
田代(JB14)-鳥栖(JB15)肥前旭(JB16)
※一部分快速以此站為界變成普通列車。
長崎本線
  • 特急「海鷗」「綠」「豪斯登堡」停靠站
區間快速
基山(鹿兒島本線) ← 鳥栖(JH01)新鳥栖(JH02)
普通
田代(鹿兒島本線)-鳥栖(JH01)新鳥栖(JH02)

注釋

外部連結

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