麥格比·馬士基號

麥格比·馬士基號（德語：Magleby Mærsk）由南韓的大宇造船（英語：DSME）建造，全長399米（1,309英尺1英寸），寬58米（190英尺3英寸），吃水16米（52英尺6英寸） ^[2]，其容量為18270 TEU，與另外19艘姊妹船一同打破於2012年1月下水的CMA CGM Marco Polo所創下的16020 TEU最大容量紀錄（隨後在2014年11月被中國遠洋海運集團旗下船隻CSCL Globe以18892 TEU打破），動力引擎為MAN-B&W 8S80ME-C9.2。麥格比·馬士基號註冊於丹麥，於2013年7月22日動工，2013年10月5日完工，2014年2月10日交付並投入服務。

位於鹿特丹港的麥格比·馬士基號（攝於2015年11月4日）
歷史
丹麥
艦名	Magleby Maersk
所有者	快桅
使用者	快桅航運有限公司
船籍港	丹麥德拉厄
下訂日	2011年2月21日
建造者	南韓大宇造船（英語：DSME）
原始造價	$1.85億美元
船廠編號	4255
鋪設龍骨	2013年7月22日
完工日期	2013年10月5日
獲取日	2014年2月10日
首航日期	2014年2月10日
啟用	2014年2月10日
標識	無線電台呼號: OWJI2 IMO編號：9619957[1] MMSI碼：219018986
目前狀態	服役中
技術數據
船級	快桅3E級貨櫃船
船型	貨櫃船
噸位	194,849 GT（英語：gross tonnage） 213,970.8 DWT 89,317 NT（英語：net tonnage）
排水量	277814.6 T
船長	399.2米（1,309英尺9英寸）（Loa） 376.21米（1,234英尺3英寸）（Lbp）
型寬	59米（193英尺7英寸）
吃水	16米（52英尺6英寸）
型深	30.3米（99英尺5英寸）
動力輸出	73 rpm下 59360 kW
動力來源	2×MAN-B&W 8S80ME-C9.2（動力引擎） 推進動力類型：固定螺距
船速	19節（35公里每小時；22英里每小時）（設計） 22節（41公里每小時；25英里每小時）（極限）
載重	18270 TEU 700 TEU（Reefers）
定員	19

參見

• Madrid Mærsk